Багратионовская (станция метро)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Станция «Багратионовская» | |
|---|---|
| Филёвская линия | |
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия | 13 октября 1961 |
| Прежние названия | Орджоникидзе (проектное) |
| Тип | Наземная с островной платформой
|
| Архитекторы | Р. И. Погребной, В. А. Черемин |
| Инженеры-конструкторы | Л. В. Сачкова |
| Выход к улицам | Ул. Барклая, Сеславинская ул., Багратионовский пр. |
| Работающие операторы сотовой связи |
Билайн, Мегафон, МТС |
| Код станции | 061 |
«Багратио́новская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Фили» и «Филёвский парк».
Была открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская».
Расположена под улицей Барклая. Названа в честь героя Отечественной войны 1812 года князя П. И. Багратиона.
Содержание |
[править] Вестибюли и пересадки
На станции два наземных остеклённых вестибюля, выходы к которым расположены ближе к середине платформы.
[править] Станция в цифрах
Пассажиропоток по станции 36 960 чел./сутки (исследование 2002 г.). Пикет ПК86+67.
[править] Техническая характеристика
Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона.
[править] Оформление
Колонны, которые поддерживают навес над платформой и эстакаду улицы Барклая, облицованы серым мрамором. Покрытие платформы — асфальт. Путевые стены есть только в середине платформы. Светильники скрыты в ребристом перекрытии.
В настоящее время ведётся ремонт станции, конструкции которой были серьёзно изношены за 30 лет из-за погодных условий и вибраций от автотрассы, расположенной над станцией. Над путями сооружены временные металлические навесы. Архитектор: Погребной Р.И.
