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Niva

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[editar] Lada Niva

Lada Niva RC 1995 vendido no Brasil
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Lada Niva RC 1995 vendido no Brasil

O Niva é um automóvel produzido pela AutoVAZ ( mais conhecida como Lada )

Site da empresa 1: [1]

Site da empresa 2: [2]

O modelo mais famoso e difundido pelo mundo é jeep curto, denomidado pela fabrica BA3 2121.

Ele é produzido em varias versões e modelos;

  • Jeep Curto;
  • Jeep Curto Cabriolet;
  • Jeep Station Wagon;
  • pickup;



Ficha tecnica do Lada Niva 1.6 ( modelo jeep curto ano 90 a 94 - Primeiras unidades a chegar ao Brasil )



Motor, Dimensões e Capacidades


  • Dianteiro, longitudinal, 4 tempos, pistões alternativos, ignição por centelha, injeção eletrônica, monoponto sincronizada, arrefecido a água com monopropileno glicol.
  • Cilindros: 4 em linha
  • Cilindradas (cm3): 1.568
  • Potência máxima (cv): 73 cv
  • Torque máximo (mkgf): 12,0 m.kgf a 3.200 rpm
  • Combustível: gasolina
  • Diâmetro e curso (mm): 79 x 80
  • Taxa de compressão: 8,5 :1
  • Entre-eixos (mm): 2.200
  • Comprimento (mm): 3.720
  • Largura (mm): 1.680
  • Altura (mm): 1.640
  • Bitola traseira (mm): 1473
  • Bitola dianteira (mm): 1473
  • Peso em ordem de marcha: 1.191 kg
  • Carga útil: 359 kg
  • Tanque: 42 litros


Direção


  • Tipo: setor sem fim, pode ser instalada caixa de direção com relação de multiplicação 20,8:1


Freios e Desempenho


  • Sistema hidráulico de duplo circuito servo-assistido, a discos para as rodas dianteiras e as tambores para as rodas traseiras, com válvula reguladora de pressão nas rodas traseiras.
  • Ângulo de entrada: 38º
  • Ângulo de saída: 32º
  • Vão livre: 217 mm
  • Travessia de água: 600 mm
  • Rampa máxima: 31º
  • Inclinação lateral máxima: 30º
  • Diâmetro de giro: 10 m
  • Consumo:

cidade: 8,5 km/l estrada: 10,5 km/l

  • Velocidade máxima: 136 km/h

0 a 100 km/h: n.d.


Transmissão


  • Mecânica de 5 marchas mais ré.
  • Tração:Tração integral 4x4 contínua (full time)

Caixa de mudanças com 5 velocidades à frente sincronizadas e uma a ré. Relações de transmissão:

1 º- 3,67:1
2 º- 2,10:1
3 º- 1,37:1
4 º- 1,00:1
5 º- 0,82:1
Ré: 3,52:1 

  • Caixa de redução direta e reduzida, com bloqueio do diferencial central, comando na cabine.
Caixa de transferência:
Velocidade Superior: 1,20:1
Velocidade Inferior (reduzida): 2,13:1
Relação diferencial : 4,30:1 


Suspensão, Rodas e Pneus


  • Dianteira: independente, sobre bandejas móveis transversais com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora.
  • Traseira: eixo rígido com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos com 4 barras tensoras longitudinais e uma transversal.
  • Rodas: de aço, estampadas, aro 16, fixação com 5 porcas.
  • Pneus: Radiais 175/80 R16 / Lameiros 6.95x16


País de origem



Links relacionados


www.camaradasdoniva.com.br www.nivaclubeabc.com.br www.nivaclube.com.br



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