Dassault Mirage III
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O Dassault Mirage III é um dos mais bem sucedidos caças supersônicos já construídos. Desenvolvido pela Dassault Aviation da França na década de 1950, foi produzido em diversas versões e adquirido pelas forças aéreas de vinte países.
[editar] Versões
- Mirage III 001: protótipo derivado do Mirage I, com reator Atar 101G-1 de 44 kN.
- Mirage IIIA : versão de pré-série, com reator Atar 9B de 59 kN.
- Mirage IIIB: versão de treinamento.
- Mirage IIIB-1
- Mirage IIIB-2 (ou Mirage IIIB-RV): com possibilidade de reabastecimento em vôo (REVO).
- Mirage IIIC: versão de série do interceptador (empuxo máximo de 11 800 kg).
- Mirage IIICJ: versão de exportação destinado a Israel
- Mirage IIICS: versão de exportação destinado a Suíça
- Mirage IIICZ: versão de exportação destinado a África do Sul
- Mirage IIIE: versão de ataque com turboreator Atar 9C-3 de 59 kN (empuxo máximo de 13 700 kg).
- Mirage IIIEA: versão de exportação destinado a Argentina.
- Mirage IIIEBR: versão de exportação destinado ao Brasil.
- Mirage IIIEE: versão de exportação destinado a Espanha.
- Mirage IIIEL: versão de exportação destinado ao Líbano.
- Mirage IIIEP: versão de exportação destinado ao Paquistão.
- Mirage IIIEV: versão de exportação destinado a Venezuela.
- Mirage IIIEZ: versão de exportação destinado a África do Sul.
- Mirage IIIS: versão de exportação destinado a Suíça.
- Mirage IIIO: versão de exportação destinado a Australia.
- Mirage IIIBE: versão de treinamento.
- Mirage IIID: versão de treinamento para exportação.
- Mirage IIIDA: versão de treinamento destinado a Argentina.
- Mirage IIIDBR: versão de treinamento destinado ao Brasil.
- Mirage IIIDE: versão de treinamento destinado a Espanha.
- Mirage IIIDP: versão de treinamento destinado ao Paquistão.
- Mirage IIIDS: versão de treinamento destinado a Suíça.
- Mirage IIIDZ: versão de treinamento destinado a África do Sul.
- Mirage IIIR: versão de reconhecimento.
- Mirage IIIRP: versão de reconhecimento destinado ao Paquistão.
- Mirage IIIRS: versão de reconhecimento destinado a Suíça.
- Mirage IIIRZ: versão de reconhecimento destinado a África do Sul.
- Mirage IIIRD: versão melhorada de reconhecimento.
- Mirage IIIR2Z: versão melhorada de reconhecimento destinado a África do Sul.
- Mirage 5: versão simplificada do Mirage IIIE, com menos aviônica, oque diminuiu seu peso em uma tonelada, ganhando, assim maior capacidade em transportar armamentos, podendo cumprir além da função de caça a função de avião de ataque.
- Mirage 50: versão mais avançada da série, equipado com motor Atar 9K50, além de eletrônica sofisticada, como sistema de navegação Ltton LN-30 e o sistema de apresentação de dados Marconi-Elliot.
- Mirage Balzac V: versão protótipo derivado do Mirage III, concebido para experiências no campo da decolagem vertical, possuia a fuzelagem mais larga para acomodar os oito reatores de empuxo vertical Rolls Royce RB-108 de 1000 kg de empuxo, além do ORPHEUS 3 de propulsão horizontal de 2.300 kg de empuxo. Na parte central da fuselagem, entre os oito reatores verticais, ficava o alojamento para o trem de pouso, e logo atrás o reator principal horizontal, lembrando que o trem de pouso era mais robusto em virtude do aparelho decolar a aterrizar verticalmente.
Quanto às asas, estas eram iguais às do Mirage III básico.
