Polskie trałowce rzeczne
Z Wikipedii
Polskie trałowce rzeczne
Przed II wojną światową Polska Marynarka Wojenna posiadała w składzie Flotylli Pińskiej 7 trałowców rzecznych. Dzieliły się one na dwa typy, wszystkie były skonstruowane i zbudowane w Polsce, w Warsztatach Portowych Marynarki Wojennej w Pińsku.
Spis treści |
[edytuj] Trałowce T 4 - T 7
Starszy typ stanowiły zbudowane w latach 1927-1930 rzeczne trałowce bocznokołowe, które weszły do służby pod oznaczeniami: T 1 - T 5. W 1929 roku jednakże T 5 został wycofany ze służby na skutek wad konstrukcji. W 1936, w związku z wejściem do służby nowych trałowców, trałowce T 1, T 2 i T 3 przemianowano na T 5, T 6 i T 7, a T 4 pozostał bez zmian, tak więc w 1939 roku nosiły one numery T 4, T 5, T 6 i T 7.
Po wybuchu II wojny światowej, we wrześniu 1939, trałowce te działały na Pinie. Po agresji wojsk radzieckich na polskie ziemie wschodnie, razem z innymi jednostkami flotylli rozpoczęły odwrót w celu próby przedarcia się do Brześcia. T 5 został samozatopiony przez załogę 20 września 1939 na jeziorze Horodyszcze, a następnie ostatecznie zniszczony przez radzieckie czołgi. Z powodu zablokowania Kanału Królewskiego, trałowce T 4, T 6 i T 7 zostały 21 września 1939 samozatopione przez załogi w rejonie Kuźliczyna (razem z m.in. monitorem rzecznym ORP Kraków). Trałowce T 4, T 6 i T 7 zostały następnie podniesione przez Rosjan i po remoncie wcielone do radzieckiej Flotylli Pińskiej, pod oznaczeniami: No. 3 (dawny T 4), No. 4 (T 6) i No. 5 (T 7). Najprawdopodobniej zostały zniszczone podczas ataku Niemiec na ZSRR w czerwcu 1941.
Dane techniczne:
- wyporność: 4,8 ton
- wymiary: długość - 9 m, szerokość - 2,20 m (3,80 z tamborami), zanurzenie - 0,25 m
- napęd: silnik benzynowy Praha, 4 cylindrowy, moc 20 KM, boczne koła łopatkowe
- prędkość: 10 km/h
- załoga: 5
- uzbrojenie: 1 karabin maszynowy Hotchkiss wz.25 kaliber 7,92 mm (demontowalny)
- wyposażenie: trał kontaktowy, hak holowniczy
[edytuj] Trałowce opancerzone T 1 - T 3
Nowszy typ stanowiły rzeczne trałowce opancerzone T 1, T 2 i T 3, które weszły do służby w latach 1935-1936. Początkowo nosiły oznaczenia T 5 - T 7, lecz krótko po wejściu do służby w 1936 zostały one zmienione na ostateczne T 1, T 2 i T 3. Trałowce te były znacznie nowocześniejsze od poprzedniego typu, w odróżnieniu od niego miały lekko opancerzoną nadbudówkę, z wieżyczką obrotową typu "Ursus" uzbrojoną w działko półautomatyczne kaliber 37 mm Puteaux wz.18 i być może w przeciwlotniczy karabin maszynowy wz. 25. Mogły też zabrać 4 miny rzeczne.
Podczas Kampanii Wrześniowej 1939, trałowce te operowały na rzece Strumień. Wobec niemożności wycofania się na zachód po wkroczeniu wojsk radzieckich na ziemie polskie, trałowce T 1 i T 3 zostały 20 września 1939 wysadzone w powietrze przez załogi na rzece Strumień, a T 2 samozatopiony na jeziorze Horodyszcze.
Dane techniczne
- wyporność: 10,2 t
- wymiary: długość - 11,2 m (maksymalna z trałem - 18,5 m), szerokość - 2,8 m, zanurzenie - 0,4 m
- napęd: silnik wysokoprężny o mocy 48 KM, 1 śruba
- prędkość: 12 km/h
- załoga: 5
- uzbrojenie: 1 działko kaliber 37 mm Puteaux wz.18, 1 karabin maszynowy Hotchkiss wz.25 kaliber 7,92 mm, 4 miny rzeczne.
- wyposażenie: trał kontaktowy, hak holowniczy
[edytuj] Powojenne trałowce rzeczne
Jako trałowce rzeczne były także oznaczone powojenne kutry trałowe projektu 151, znane też jako typ TR-41 (skrót TR pochodził od: trałowiec rzeczny). 7 jednostek tego typu weszło do polskiej służby w latach 1954-1956 (numery: TR-41 - TR-47). Pomimo klasyfikacji jako trałowce rzeczne, były to w rzeczywistości kutry trałowe i nie były one używane na rzekach, ale na wodach przybrzeżnych.
[edytuj] Zobacz też:
- trałowiec
- polskie trałowce
- polskie kutry trałowe.
[edytuj] Linki zewnętrzne:
Okręty polskie z kampanii wrześniowej 1939 | |
---|---|
Niszczyciele | |
Typ Wicher : ORP Wicher | ORP Burza | Typ Grom : ORP Grom | ORP Błyskawica |
Okręty podwodne | |
Typ Wilk : ORP Wilk | ORP Ryś | ORP Żbik | Typ Orzeł : ORP Orzeł | ORP Sęp |
Okręty minowe | |
Stawiacze min: ORP Gryf | Trałowce typu Jaskółka : ORP Jaskółka | ORP Mewa | ORP Rybitwa | ORP Czajka | ORP Czapla | ORP Żuraw |
Okręty szkolne | Kanonierki |
ORP Mazur | ORP Iskra | ORP Wilia | ORP Generał Haller | ORP Komendant Piłsudski |
Inne okręty i jednostki pomocnicze | |
Hulk : ORP Bałtyk | Okręt hydrograficzny : ORP Pomorzanin |
Okręt-baza nurków: ORP Nurek | Okręt pomocniczy ORP Smok |
Okręt-cel : ORP Kujawiak | Pomocniczy zbiornik ropy : ORP Podhalanin |
Okręty rzeczne | |
Monitory rzeczne : ORP Warszawa | ORP Horodyszcze ORP Pińsk | ORP Toruń | ORP Kraków | ORP Wilno |
Kanonierki rzeczne : Zaradna | Zuchwała | Zawzięta |
Kutry uzbrojone : | Statki uzbrojone : Wilno |
Okręty minowe : Trałowce rzeczne | Mątwa | Jednostki pomocnicze : |
Historia | Jednostki organizacyjne | Admirałowie
3 Flotylla Okrętów | 8 Flotylla Obrony Wybrzeża | 9 Flotylla Obrony Wybrzeża | Brygada Lotnictwa | 1 Morski Pułk Strzelców | 11 Pułk Łączności | 6 Ośrodek Radioelektroniczny | Akademia | Szkoła Podoficerska | Centrum Szkolenia | Ośrodek Szkolenia Nurków i Płetwonurków Wojska Polskiego | Ośrodek Szkolenia Żeglarskiego | Biuro Hydrograficzne | Zespół Informatyki | Centralna Składnica | Stocznia | Archiwum | Klub | Muzeum | Orkiestra Reprezentacyjna
|