De Dion-Bouton
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
De Dion-Bouton var et fransk bilmerke fra begynnelsen av 1900-tallet. Firmaet ble stiftet av Albert De Dion og Georges Bouton, som begynte å bygge dampdrevne biler i 1882. Disse bilen brukte et hjuloppheng på bakakselen oppkalt etter De Dion. Dette systemet brukes på noen kjøretøyer fremdeles, for eksempel Mowag Duro.
I 1895 begynte de å produsere bensinbiler med en liten ensylindret motor, kalt petite voiture. Selskapet begynte snart å produsere motorer for andre selskaper. Til slutt brukte over 150 andre selskaper motorene deres.
I 1900 så var Dion-Bouton den største bilprodusenten i verden. Det året produserte selskapet 400 biler og 3.200 motorer. De var også det første med en masseprodusert V8-motor, en enhet med 35 hestekrefter, i 1910.
Amicale De Dion-Bouton estimerer at det er rundt 1.000 biler av merket igjen i verden.
Bouton er også ansvarlig for å innføre tennpluggen slik vi kjenner den i dag, med gjenget stamme. Han resonnerte at et gnistgap, slik det er på tennpluggen, ville trenge vedlikehold og justering, og laget derfor tennpluggene slik at det var lette å demontere.
[rediger] Eksterne lenker
- Amicale De Dion-Bouton (fransk, engelsk)
- En DY 1913 hos Norsk Veteranvognklubb
