Rheingold (spoorwegen)
De Rheingold was een luxetrein van de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft en later van de Trans Europ Express, die van Hoek van Holland/Amsterdam door het Rijndal naar Zwitserland reed. De trein werd in 1928 als FD Rheingold ingevoerd met nieuwe, comfortabele Pullman-rijtuigen van de toenmalige eerste en tweede klasse. De rijtuigen waren als teken van hun luxe in de kleuren violet-beige geschilderd.
De trein werd door snelle stoomlocomotieven van het type 18 en 01 getrokken. Al in 1929 reed de trein over Bazel naar Luzern en Zürich. Om rijke Engelse reizigers te trekken werd in Hoek van Holland een goede aansluiting op de boot naar Harwich gemaakt. Bijzonder voor die tijd was dat de catering aan boord bij de reizigers langs kwam en dat de grenscontroles in de trein plaatsvonden. In 1939 werd de treindienst vanwege de oorlog beëindigd.
[bewerk] TEE Rheingold
Vanaf 1962 werden nieuwe comfortabele rijtuigen en een panoramarijtuig (eerste klasse) en nieuwe locomotieven (elektrische tractie, type 110) ingezet. De kleurstelling van de locomotieven en wagons was blauw-beige. Vanaf 1965 werd de dienst verlengd tot Genève en werd de naam gewijzigd in TEE Rheingold. De trein werd vanaf toen in rood-beige geschilderd. Vanaf 1973 werden locomotieven van het type 103 ingezet. In 1987 werd de treindienst, na een wijziging van de route naar München, opgeheven.
