209급 잠수함

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Type 209 attack submarine

Class Overview
종류	공격잠수함
이름	209급
선임형	206급 잠수함
차기형	212급 잠수함
Ships of the class:	see below

독일의 209급 디젤 잠수함은 1960년대 말부터 21세기 초반까지 세계에서 가장 인기있는 수출용 잠수함이었다.

1967년 킬의 Howaldtswerke 조선소(지금은 Howaldtswerke-Deutsche Werft AG: HDW 하데베)는 대략 1천톤급의 잠수함 4척을 그리스 해군(Royal Hellenic Navy)에 공급하기로 계약을 체결했다. 그 계약은 독일 국방성이 209급이라고 이름붙인 후 첫 계약이었고, 209급은 가장 많이 건조된 서방의 비원자력 잠수함급이 되었다.

1970년대 초기까지, 많은 나라의 해군이 그들이 보유한 제2차 세계 대전 당시 잠수함을 교체하려고 했다. 1969년 아르헨티나, 1970년 페루와 콜롬비아, 1971년 터키, 1972년 베네수엘라, 1974년 에콰도르에서 주문을 해왔다.

이 잠수함의 처음 설계는 독일 연방군 해군의 설계에 기초한 것이었다.

단일 선체 방식은 간단하게 다음과 같이 요약된다.(The single hull construction was simply laid out.) 즉, 장교는 잠망경 위치에 서서 함수부의 어뢰관부터 함미부의 엔진실까지 한번에 전체 잠수함을 볼 수 있다. 단일 갑판(single deck)의 아래에 있는 큰 축전지실은 총 배수량의 25% 가량의 무게를 차지한다.

저속 5000마력 (3.7 MW) 전기모터는 (감속 기어 없이) 직접적으로 축에 부착되어 있고, 배를 20노트(시속 37Km)이상의 속도를 낼 수 있게 한다.

디자인은 보다 더 다양한 미션에 적합하기 위해서 점점 개선되었다. 처음에는 흡입식 디젤엔진이었던 추진시스템은 현저하게 성능이 향상된 과급 엔진으로 바뀌었다. 캐리비안이나 동남아시아의 바다에서 작전을 포함하는 미션 프로파일을 주문받으면서, 잠수함은 승무원과 전자장비를 위해서 적합한 에어컨 설비의 개발과 설치가 필요하게 되었다.

고객들의 다양한 요구으로 잠수함은 최초 설계 당시 1천톤 배수량에서 대략 50%까지 증가하였다. 늘어난 크기와 공간은 항해거리 증대, 선실의 크기, 더 많은 전자장비, 그리고 몇몇 경우에는 잠항심도 증가에 필요했다.

배터리는 저출력과 고출력 사용에서 성능이 향상되었다. 그래서 선체크기와 배수량의 증가에도 불구하고 수중항해거리(submerged range:배터리만 사용한 최대 항해거리)와 최대속도를 그대로 유지할 수있게 되었다.

209급의 다양한 변형은 배수량으로 구분된다. 아래의 표를 참고하라.

한국 해군용 209급 잠수함은 현재 총 9척이 3개 전대로 운용 중이며, 여기에 새로운 214형 잠수함 3척이 추가되어 209형 3척과 214급 1척으로 1개 전대를 구성하게 될 예정이다.

[편집] 대한민국 해군

림팩 2004 훈련에 참가중인 SS-61 장보고함

림팩 2002 훈련에 참가하여, 하푼미사일을 발사한 후 부상한 SS-69 나대용함

1번함 이름이 장보고함이기에, 장보고급 잠수함이라고 불린다. 한국군이 보유한 HDW사의 209-1200형인 장보고급은 동급 209급과 달리 장보고급으로 분류되는 경우가 많은데 초기 도입비용이 1억불에서 2억불 이상으로 올라가면서 각종 소음대책과 장비의 추가가 이루어지면서 소음레벨에서는 209씨리즈중 최고급으로 설정되었기 때문이다. 일본의 최신 잠수함인 오야시오급도 1km이내로 접근한 장보고급을 겨우 발견할 정도였으며 이때 역시 한국 잠수함이 급기동으로 존재를 알리는 바람에 오야시오에서 탐색이 가능했다고 한다.^[1]

[편집] 사용국가

그리스 (209급/1100형 4척, 209급/1200형 4척)
아르헨티나 (209급/1200형 2척)
페루 (209급/1200형 6척)
콜롬비아 (209급/1200형 2척)
터키 (209급/1200형 6척, 209급/1400형 6척)
베네수엘라 (209급/1300형 2척)
에콰도르 (209급/1300형 2척)
인도네시아 (209급/1300형 2척)
칠레 (209급/1400형 2척)
인도 (209급/1500형 4척)
브라질(209급/1400형 5척)
대한민국 (209급/1200형 9척)
남아프리카공화국 (209급/1400형 척)
포르투갈

[편집] 함정

[편집] 국가별 운용 현황

국가명	타입	함 번호	이름	건조 착수일	진수일	취역일
그리스	T.1100	S 110	Glaukos			1971년
그리스	T.1100	S 111	Nireus			1972년
그리스	T.1100	S 112	Triton			1972년
그리스	T.1100	S 113	Proteus			1972년
아르헨티나	T.1200	S 31	Salta			1974년
아르헨티나	T.1200	S 32	San Luis			1974년
페루	T.1200	S 45	Islay			1974년
페루	T.1200	S 46	Arica			1975년
콜롬비아	T.1200	SS 28	Pijao			1975년
콜롬비아	T.1200	SS 29	Tayrona			1975년
터키	T.1200	S 347	Atilay		1974년 9월 23일	1976년 3월 12일
터키	T.1200	S 348	Saldiray		1975년 2월 14일	1977년 1월 15일
베네수엘라	T.1300	S 31	Sabalo			1976년
베네수엘라	T.1300	S 32	Caribe			1977년
에콰도르	T.1300	S 11	Shyri			1977년
에콰도르	T.1300	S 12	Huancavilca			1978년
터키	T.1200	S 349	Batiray		1977년 9월 24일	1978년 11월 7일
그리스	T.1200	S 116	Poseidon			1979년
그리스	T.1200	S 117	Amfitriti			1979년
그리스	T.1200	S 118	Okeanos			1979년
그리스	T.1200	S 119	Pontos			1980년
페루	T.1200	S 32	Casma			1980년
터키	T.1200	S 350	Yildiray		1979년 7월 20일	1981년 6월 20일
페루	T.1200	S 33	Antofagasta			1981년
인도네시아	T.1300	401	Cakra			1981년
인도네시아	T.1300	402	Nanggala			1981
페루	T.1200	S 35	Chipana			1982
페루	T.1200	S 34	Pisagua			1983
터키	T.1200	S 351	Doganay		1983년 11월 20일	1984년 11월 16일
칠레	T.1400	S 20	Thomson			1984년
칠레	T.1400	S 21	Simpson			1984년
인디아	T.1500	S 44	Shishhumar			1986년
인디아	T.1500	S 45	Shankush			1986년
브라질	T.1400	S 32	Timbira			1986년
브라질	T.1400	S 30	Tupi	1985년 3월 8일	1987년 4월 28일	1989년 5월 6일
브라질	T.1400	S 31	Tamoio	1986년 7월 15일	1993년 11월 18일	1994년 12월 12일
터키	T.1200	S 352	Dolunay		1988년 7월 22일	1989년 7월 29일
브라질	T.1400	S 32	Timbira	1897년 9월 15일	1996년 1월 5일	1996년 12월 16일
대한민국	T.1200	061	장보고함			1992년
인디아	T.1500	S 46	Shakli			1992년
대한민국	T.1200	062	이천함			1994년
터키	T.1400	S 353	Preveze		1993년 10월 22일	1994년 7월 28일
인디아	T.1500	S 47	Shankul			1994년
대한민국	T.1200	063	최무선함			1995년
터키	T.1400	S 354	Sakarya		1994년 7월 28일	1995년 9월 23일
대한민국	T.1200	065	박위함			1995년
대한민국	T.1200	066	이종무함			1996년
대한민국	T.1200	067	정운함			1997년
터키	T.1400	S 355	18 Mart		1997년 8월 25일	1998년 6월 28일
터키	T.1400	S 356	Anafartalar		1998년 9월 1일	1999년 7월 24일
브라질	T.1400	S 33	Tabajos	1996년 3월 6일	1998년 6월 5일	1999년 11월 16일
대한민국	T.1200	068	이순신함			2000년
대한민국	T.1200	069	나대용함			2000년
대한민국	T.1200	070	이억기함			2001년
터키	T.1400	S 357	Gur		2002년 5월	2005년
터키	T.1400	S 358	Canakkale		2002년 8월	2005년
터키	T.1400	S 359	Burak Reis			2005년
남아프리카	T.1400M	S 101			2004년 6월 15일	2005년 11월 3일
브라질	T.1400	S 34	Tikuna	1996년 6월 11일	2005년 3월 9일	2006년
터키	T.1400	S 360	Birinci Inonu			2006년
남아프리카 공화국	T.1400M	S 102			2005년 5월 4일	2006년
남아프리카 공화국	T.1400M	S 103				2007년
포르투갈						2009년

[편집] 일반 특성

타입:	209/1100	209/1200	209/1400
수상 배수량:	1105 tons	1180 tons	1454 tons
수중 배수량:	1230 tons	1290 tons	1586 tons
길이:	54.4 m	55.9 m	62 m
선체 직경:	6.2 m	6.2 m	6.2 m
엔진 출력:	1760 kW	1760 kW	2800 kW
수상 속도:	11 knot (20 km/h)	11 knot (20 km/h)	15 knot (28 km/h)
수 중 속도:	21.5 knot (40 km/h)	21.5 knot (40 km/h)	22 knot (41 km/h)
어뢰:	14	14	14
승무원:	31	33	30
어뢰관:	8×553mm
수 중 항속거리(밧데리):	20 nm (37 km) at 20 knot (37 km/h), 400 nm (740 km) at 4 knot (7 km/h)
스노클 사용시 항속거리:	8000 nm (15,000 km) at 10 knot (19 km/h)
수상 항속거리:	10,000 nm (19,000 km) at 10 knot (19 km/h)
최대작전시간:	50 일
최대 잠수심도:	500 m