茨城県道・千葉県道44号成田小見川鹿島港線
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千葉県道44号成田小見川鹿嶋港線(ちばけんどう44ごうなりたおみがわかしまこうせん)は、千葉県成田市寺台の(国道51号)を起点とし、神栖市筒井の国道124号との交点を終点とする主要地方道である。
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[編集] 起点・終点
[編集] 通過する自治体
[編集] 重複するおもな道路
- 千葉県道79号横芝下総線(成田市十余三、十余三交差点~同市多良貝、多良貝交差点)
- 千葉県道55号佐原山田線(香取市)
[編集] 接続するおもな道路
- 国道51号(起点)
- 千葉県道62号成田松尾線(成田市小菅、小菅(交差点))
- 国道295号(成田市取香)
- 千葉県道79号横芝下総線(成田市十余三、十余三交差点~同市多良貝、多良貝交差点間重複区間)
- 千葉県道113号佐原多古線(多古町赤池)
- 千葉県道16号佐原八日市場線(香取市岩部、岩部交差点)
- 千葉県道70号大栄栗源干潟線(東総有料道路)(香取市)
- 千葉県道56号佐原椿海線(香取市)
- 千葉県道55号佐原山田線(香取市)
- 国道356号(香取市八日市場、小見川大橋入口)
- 茨城県道・千葉県道260号谷原息栖東庄線(神栖市)
- 茨城県道50号水戸神栖線(水郷有料道路)(茨城県神栖市)
- 国道124号(神栖市/終点)
[編集] 道の駅
道の駅「くりもと」
[編集] 道路状況
- 嘗て、千葉県道79号横芝下総線との重複区間がクランクになっていて、特に十余三交差点は鹿嶋方面から成田方面に向かうには、右折をするので、反対側(県道79号側)の車が多いと、右折がしづらいために渋滞が発生していた。現在は交差点の場所が若干北側へ移動をしたのの交差点名が変わらないままで、今まであった交差点の信号機は撤去された。昔の交差点は、T字路で配置は北に県道44号(鹿嶋方面)・南に県道79号、西に県道44号(成田方面)となっていたのだが、新しい交差点は東西に県道44号、南に県道79号、北に市道と十字路へ構造と場所が変更されて、昔と比べて渋滞の緩和され比較的に走りやすくなった。
- 最近、天神峰トンネルは上下別々になっていて、将来は4車線になる可能性がある。