シルエットフォーミュラプロジェクト
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シルエットフォーミュラプロジェクト (Shlhouette Formula Project)SFP は、漫画『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場する、架空の兵器開発計画。
注意 : 以降に、作品の結末など核心部分が記述されています。
目次 |
[編集] シルエットフォーミュラプロジェクト (SFP)
当初サナリィの提唱する「モビルスーツの小型化」に積極的でなかったアナハイム・エレクトロニクス社は、連邦の要請を受けて小型モビルスーツであるRGM-109ヘビーガンを開発こそしたものの、従来のモビルスーツ開発手法の洗練に依然として主眼を置いていた。その結果、次期主力モビルスーツとして開発されたMSA-120は、サナリィ製のF90の高い性能に圧倒され、その座を奪われる事となる。
長年連邦軍モビルスーツを開発してきたアナハイムにとってこの事実は屈辱的なものであったが、それにも増して彼等の矜持を傷付けたのは、後に入手した情報から覗えるサナリィの技術力が、自分達のそれの及ばぬ遥か高い水準にあった事だった。
アナハイムは失地回復を図るべく、宇宙世紀0112年に非合法な諜報活動なども含む新型モビルスーツ開発計画シルエットフォーミュラプロジェクトを発足。この計画で「フォーミュラ計画」の情報を入手したアナハイムは、その技術の模倣に努めた。
3機の試作機の完成過程で、小型モビルスーツ開発力が一定水準に達したと判断したアナハイムは、更にクロスボーン・バンガードと接触。当初から存在したこの計画の政治的暗闘の色合いは、ますます深くなる事となる。
[編集] SFPにより開発されたモビルスーツ
[編集] Gキャノンマグナ
[編集] 機体概要
| Gキャノンマグナ | ||
| 型式番号 | F71B | |
| 所属 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 生産形態 | 試作機 | |
| 頭頂高 | 14.3m | |
| 本体重量 | 8.8t | |
| 全備重量 | 22.4t | |
| ジェネレーター出力 | 3,580kW | |
| スラスター推力 | 28,680kg 22,270 5.100kg |
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| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 | |
| 主な搭乗者 | カール・シュビッツ | |
| 武装 | ビームキャノン×2 ダブルビームガン×2 ビームサーベル×2 ビームライフル |
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Gキャノンマグナは、漫画『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場する架空の兵器。アナハイム・エレクトロニクス社のシルエットフォーミュラプロジェクトによって開発されたモビルスーツ。同社製造のF-71Gキャノンの改良型。（型式番号F71B）
サナリィから入手したデータにより、新型の小型熱核反応炉が搭載されている。これにより両肩のビームキャノンはメガ粒子の可変制御・集束距離の高速変換が可能になり、廉価版ヴェスバーと呼べる代物に仕上がっている。
[編集] バリエーション
[編集] Gキャノン スーパーデストロイ
- F71B/SD Gキャノン スーパーデストロイ
- 強化火器支援機タイプである。右肩にセンサー、右に大型ビームキャノン、両足に増加ブースター、左腰にガトリング砲、右腰にミサイルランチャー、スナイパー強化型ビームライフルを持つ火力に優れた機体である。（ネオガンダムのプラモデルに付属の『MS HAND BOOK』より。）
[編集] ハーディガン
[編集] 機体概要
| ハーディガン | ||
| 型式番号 | RGM-111 | |
| 所属 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 生産形態 | 試作機 | |
| 頭頂高 | 15.9m | |
| 本体重量 | 9.8t | |
| 全備重量 | 24.1t | |
| ジェネレーター出力 | 3,540kW | |
| スラスター推力 | 19,920kg×3 9,980kg×4 |
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| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 | |
| 主な搭乗者 | ケビン・フォレスト | |
| 武装 | バルカン砲×2 メガマシンキャノン×2 3連グレネードラック×2 ビームサーベル ダブルビームガン×2 ビームキャノン |
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ハーディガンは、漫画『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場する架空の兵器。アナハイム・エレクトロニクス社のシルエットフォーミュラプロジェクトによって開発されたモビルスーツ。（型式番号RGM-111）
RGM-109ヘビーガンをベースに建造されているが、設計的にはF70キャノンガンダムのリニューアル機に当たる。独力で建造出来なかったキャノンガンダムを再開発した点で、SFPを象徴する機体と言える。
新型の小型熱核反応炉を搭載し、ベース機体よりジェネレーター出力が大幅に向上している。またF90同様、機体各所にハードポイントが設置されている。設計段階から対MS戦を想定されていた為、総合戦闘能力ではGキャノンマグナを上回る。
漫画クロスボーンガンダムの一シーンにアップデートされビームシールドを持つハーディガンも登場する。
ちなみに、地球連邦軍がUC0133年代にも量産機体でビームシールドを持つ機体を所持していることが珍しい。
よって、指揮官機用にジェネレーターも改修されビームシールドが使用可能になった高級量産機体としてUC133年代にも活躍していることになる。
[編集] バリエーション
[編集] ハーディガン ビームシールド搭載機
- RGM-111A ハーディガン ビームシールド搭載機
- ビームシールドを搭載した機体。主に指揮官機として使用されたと思われる。（『クロスボーンガンダム』より絵だけの出典。）
[編集] ハーディガン ナイトレイド
- RGM-111N ハーディガン ナイトレイド
- 夜襲降下作戦タイプである。主翼が付いた飛行用バック、ロングビームマシンガン、盾、暗視スコープ等を装備した機体である。（ネオガンダムのプラモデルに付属の『MS HAND BOOK』より。）
[編集] ハーディガン ブリッツクリーク
- RGM-111B ハーディガン ブリッツクリーク
- 電撃戦仕様タイプである。ゲリラ活動鎮圧のために出撃した第106守護中隊の専用機。第106守護中隊はコロニー内戦等のために特別訓練を受けたスペシャルフォースである。そして、ハーディガン ブリッツクリークもコロニー内戦闘を意識した機体である。
- RGM-109とRCM-111の中間形態ともいえる特色を持った機体である。
- ビームスピア、盾、ビームサーベル、小型ビームライフル、腰付け中型グレネード×3、腰付け小型グレネード×4を装備した機体である。（ネオガンダムのプラモデルに付属の『MS HAND BOOK』より。）
[編集] シルエットガンダム
| シルエットガンダム | |
| 型式番号 | RX-F91 |
| 所属 | >アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 15.4m |
| 本体重量 | 8.5t |
| 全備重量 | 21.7t |
| ジェネレーター出力 | 4,710kW |
| スラスター総推力 | 31,460kg×2 19,920kg×1 4,620kg×2 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 |
| 武装 | バルカン砲×2 メガマシンキャノン×2 ビームスプレーガン ビームサーベル×2 ヴェスバー×2 ビームライフル ビームシールド |
| 主な搭乗者 | トキオ・ランドール レイラ・ラギオール |
シルエットガンダムは、漫画『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場する架空の兵器。アナハイム・エレクトロニクス社のシルエットフォーミュラプロジェクトによって開発されたモビルスーツ。同プロジェクトの一応の集大成である。(形式番号：RX-F91)
[編集] 機体解説
サナリィが開発したガンダムF90Vタイプの模倣機体である。次世代機のガンダムF91の特徴であるバイオコンピュータとマルチブル・コントラクション・アーマー構造（MCA構造）は、技術的障害から採用されていないが、前者については、高性能教育型コンピュータを搭載する事で代替としている。後者に付いてはヘビーガンのフレームを使用したため軽量化の障害として課題を残したが、F91より高性能な小型ジェネレーターの開発に成功・搭載していた為、運動性においては遜色なく仕上がっている。
開発が滞っていたヴェスバーも、新たにサナリィから入手した情報により完成し、搭載されている。ただし、内蔵されていた大規模コンデンサーの十分な解析が出来なかった為、分離が不可能な固定兵装となっている。また、ビームシールド発振機の形状も、記述検証不足から大型なものになっている。
サナリィの技術力に追いついていない部分があるものの、逆に凌駕している箇所もあり、総合的な戦闘能力ではガンダムF91とほぼ互角のものを持っている。ただSFPの性格上技術の模倣・開発に重点が置かれていたこともあり、あくまで試作実験機として開発・建造されたため、推進剤搭載量は少なく、戦闘可能時間は極めて短い。
[編集] バリエーション
[編集] シルエットガンダム改
クロスボーン･バンガードの包囲網を突破したトキオ・ランドールが月のアナハイム社に帰還した際に、本機は破損箇所の修復を兼ねてシルエットガンダム改（型式番号:RX-F91A）に改装された。なお、漫画においてはこのエピソードはなく、そのためシルエットガンダム改も登場していない。
[編集] 機体解説
| シルエットガンダム改・シルエットガンダムアドヴァンスド | |
| 型式番号 | RX-F91A |
| 所属 | >アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 15.4m |
| 本体重量 | 9.2t |
| 全備重量 | 21.4t |
| ジェネレーター出力 | 4,710kW |
| スラスター総推力 | 31,460kg×2 19,320kg×1 4,620kg×2 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 |
| 武装 | バルカン砲×2 メガマシンキャノン×2 ヘビーマシンガン×2 ビームサーベル×2 G-B.R.D×2 ビームライフル ビームシールド グレネードランチャー |
| 主な搭乗者 | トキオ・ランドール |
主に装甲と武装の強化がおこなわれ、コクピットハッチを含む胸部装甲や肩周りの装甲の改修・強化により、シルエットガンダムよりもマッシブな印象を受ける。また、背部の擬似ヴェスバーも新規に開発されたG-B.R.D（ジーバード）2門へ換装され火力も向上、これによりシルエットガンダムよりも高次元の戦闘能力を手に入れた。
型式番号に使わている「A」は、ADVANCED・アドヴァンスド＝「次の」「新しい」という意味を持っている。
[編集] ネオガンダム
ネオガンダムは、漫画『機動戦士ガンダム シルエットフォーミュラ91』に登場する架空の兵器。アナハイム・エレクトロニクス社のシルエットフォーミュラプロジェクトによって開発されたモビルスーツ。社内開発コード AFX（アナハイム・フォーミュラ・エグザミネーション）-9000（形式番号：RX-99）
[編集] 機体解説
| ネオガンダム | |
| 型式番号 | RX-99 （AFX-9000） |
| 所属 | 地球連邦軍 |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 15.1m |
| 本体重量 | 7.9t |
| 全備重量 | 20.7t |
| ジェネレーター出力 | 4,710kW |
| スラスター総推力 | 23.800kg×4 |
| 装甲材質 | ガンダリウム合金セラミック複合材 |
| 武装 | ビームバルカン×2 バルカン砲×2 ビームサーベル×2 （ビームガン×2） G-B.R.D ビームシールド |
| 主な搭乗者 | トキオ・ランドール バズ・ガレムソン |
シルエット・ガンダムの完成により、SFPは一応の達成をみる。モビルスーツの性能として、シルエット・ガンダムはサナリィ製の超高性能機F91と同等の能力を獲得していた。だが、アナハイム・エレクトロニクス（A・E）は、サナリィの様なバイオコンピュータの製造能力を有してはおらず、機体管制及び統合システムに関しては教育型コンピュータを基幹とする従来の手法に依存していた。シルエット・ガンダムは、あくまでハードとしてのF91を模倣したものに過ぎなかったのだ。しかし、A・Eがサナリィを抑え、次期主力MS開発メーカーの座に返り咲くためには、これをあらゆる点で凌駕する性能を持つMSを開発することが必要であった。ネオ・ガンダムはSFPで得られたデータを基本に、それまでのアナハイム・ガンダムの全てのコンセプトを導入し、開発された機体である。A・Eでは、既存のノウハウであっても有効であると判断すれば採用することが往々にしてあり、本機にも運用データ回収、及びパイロットの生還率向上のためにコア・ブロック・システム採用されている。ドッキング・システムはホリゾンタル・インザ・ボディ形式を採用しており、機体強度の向上並びに運用上の換装も容易となっている。バックパックに装備されるビーム・サーベルはコア・ファイター形態時にはビーム・カノンとして機能するなど、かつてのガンダム試作1号機の設計を色濃く受け継いでいる。その他、本機独特の武装であるGバードを始めとして各種武装面においても充実しており、次期主力MSの開発ベースたるに相応しいポテンシャルを獲得している。 尚、ネオ・ガンダムは次期主力MSのベースとして地球連邦軍への納入が内定していたとされるが、その後の経緯については明らかにされていない。おそらく本機も過去のガンダムタイプ同様に秘匿され、実戦投入されなかったと思われる。
[編集] G-バード（G－B.R.D）
ネオ・ガンダムに装備される大型ビーム・ライフルの一種であり、バストライナーやメガ・バズーカランチャー、メガライダーなどの機動力を備えたビーム兵器、またはサブフライト・システムの延長上に存在する武装であり、ヴェスバー開発で得られたデータを下に、ジェネレータを内蔵した上で徹底的に小型化した兵装である。出力面ではF91のヴェスバーを大きく凌駕しており、必要な電力は全て内蔵ジェネレータによって賄われる。本体側のジェネレータは余剰出力の殆どをスラスター類に回すことが出来る為、G－B.R.D自体の推力と相まって、機体機動力の向上に大きく貢献している。センサー類も格段に強化され、また手持ち式とした事でF91で問題となっていた照準の不安定さが解消されており、狙撃兵器としても威力を発揮する。また、コア・ファイターとのドッキングが可能であり、大火力と機動力を併せ持った重戦闘機としての運用も可能である。なお、G－B.R.Dとは、Generative Beam Rifle Deviceの略称である。
[編集] バリエーション
[編集] ネオガンダム 1号機
黒系統に塗りあげられた機体である。バズ・ガレムソンが搭乗。 1号機にはネオ・サイコミュ・システムをコアファイターに内蔵している。 F91のバイオ・コンピュータに相当する新技術として、機体管制システムにブッホ・コンツェルンより入手したネオ・サイコミュ・システムを採用している。A・E製ガンダムにはZZガンダムやνガンダムといったサイコミュ搭載モビルスーツの開発も含まれており、機体との親和性も高く、導入は比較的容易であったという。このシステムの搭載により、ネオ・ガンダムは操縦者と機体をソフト・ハード両面で直結させることが可能となっており、F91の最大稼動をも上回る限界性能を実現した。
[編集] ネオ・サイコミュ・システム
A・Eがブッホ・コンツェルンとの裏取引きを通じて入手したサイコミュの発展型。MS搭載用に小型化されてはいるが、機能的にはXMA-01ラフレシアに採用されたものと同等である。ネオ・ガンダムの試作機は2機が建造されているが、同システムは1号機のコアファイターのみに搭載されている。2号機ではその余剰スペースに複座式のシートを仮設している。
[編集] ネオガンダム新型推力テスト仕様
ホビージャパンで掲載されたネオガンダム。
[編集] RX-100
アナハイムの小型次世代機。
RX-99の後継機であると思われるが詳細は不明。
ホビージャパンで登場予定であったが、その次の刊に未登場になってしまった。ホビージャパンのRX-99の特集記事にも書いてあり、模型情報・MJのRX-99デザイン発表記事にも設定で書いてある幻の機体。
実は新たなMS開発計画である「ニューセンチュリーシリーズ」の機体の1番手である。
[編集] イカロス
漫画作品『機動戦士クロスボーンガンダム 鋼鉄の七人』に登場する機体。アナハイムによるミノフスキードライブ実験機とされるが、2006年8月時点ではそれ以上の詳細は不明。イカロスという名もサナリィが勝手につけたコードネームであり、正式名ではない。そもそも、シルエットフォーミュラプロジェクトに含まれる機体かどうかも定かではない。
[編集] その他
[編集] MSA-0120
| MSA-0120 | ||
| 型式番号 | MSA-0120 | |
| 所属 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 建造 | アナハイム・エレクトロニクス社 | |
| 生産形態 | 試作機 | |
| 頭頂高 | 15m | |
| 本体重量 | 17.5t | |
| 全備重量 | 54.1t | |
| ジェネレーター出力 | 3,040kW～6,800kw | |
| スラスター推力 | 180,000kg～230,000kg | |
| 装甲材質 | 不明 | |
| 主な搭乗者 | 不明 | |
| 武装 | ハイパーメガランチャー ハイインパクトガン |
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[編集] 機体概要
次期主力MS開発計画においてサナリィのF90に対抗すべくアナハイムが競争試作した機体。 対ビーム兵器用に機動性と耐弾性が重視されており、前者にはエネルギーCAPを利用して瞬間的に出力を倍加する「メガブースト」が、後者には蒸発することでビームをうち消すアップリケアーマー（後のABCマントと似たコンセプトである）が採用されている。武装にはミノフスキークラフトの技術を応用して創り上げた擬似重力兵器「ハイインパクトガン」が装備されている。 しかしコストが依然として高かったために採用は見送られた。 (『サイバーコミックス』No.24より)
