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La SEAT Altea è una monovolume media, sviluppata sulla base della Vw Golf Plus. Ha inaugurato il nuovo corso stilistico SEAT che vuole auto con uno stile grintoso ed è stata disegnata da Walter Dè Silva.
L'Altea debutta nel 2004 e riceve un accoglienza freddina a causa del suo stile inconsueto a metà strada tra una monovolume e una berlina sportiva. Adesso è stata ben recepita ed ha un discreto successo. Oltre allo stile sportivo l'Altea ha anche un comportamento stradale fuori dalla norma per un MPV: il piacere di guida è pari a quello di una segmento C sportiveggiante. Ottiene le 5 stelle EuroNcap,un ottimo risultato conseguito da un gruppo ristretto di automobili.
A fine 2005, al Motorshow di Bologna viene presentato il concept Altea FR (Formula Racing) spinto da un 2.0 TDI da 170 cv e leggermente modificato a livello estetico (paraurti più avvolgenti e serigrafie FR nelle fiancate).
Nel 2006 arriva la 1.6 Dual con alimentazione benzina/GPL e la versione FR disponibile col 2.0 TDI e con un 2.0 TFSI a benzina in grado di erogare 200 cv. Al salone di Parigi viene presentata la versione allungata,detta XL.
[modifica] Motorizzazioni
I motori disponibili sono:
- 1.6 benzina 102 cv (disponibile nella versione DUAL benzina/GPL)
- 2.0 FSI benzina 150 cv
- 2.0 TFSI benzina 200 cv (solo versione FR)
- 1.9 TDI diesel 105 cv
- 2.0 TDI diesel 140 cv
- 2.0 TDI diesel 170 cv(solo versione FR)
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