Armando Diaz (incrociatore)
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| Armando Diaz | |
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 L'Armando Diaz alla fonda |
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| Descrizione generale | |
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| Classe | Condottieri tipo Cadorna |
| Cantiere | OTO, La Spezia |
| Impostazione | 1930 |
| Varo | 1932 |
| Entrata in servizio | 29 aprile 1933 |
| Destino finale | affondata il 25 febbraio 1941 dal sommergibile HMS Upright |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 6.710 t a pieno carico: 7.194 t |
| Lunghezza | 169,3 m |
| Larghezza | 15,5 m |
| Pescaggio | 5,5 m |
| Propulsione | 6 caldaie, 2 gruppi turboriduttori, 2 eliche 95.000 CV |
| Velocità | 36,5 nodi (67,6 km/h) |
| Autonomia | 3.088 mn a 16 nodi (5.719 km a 29,6 km/h) 1.230 t di nafta |
| Equipaggio | 507 |
| Equipaggiamento | |
| Armamento | cannoni:
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| Corazzatura | 20 mm (orizzontale) 24 mm (verticale) 23 mm (artiglierie) 40 mm (torrione) |
| Mezzi aerei | 2 aerei catapulte situate a centro nave |
La Armando Diaz fu un incrociatore leggero della Regia Marina italiana, appartenente alla classe Condottieri tipo Luigi Cadorna.
Venne così battezzata in onore del generale della prima guerra mondiale Armando Diaz. Non disponendo di una protezione sufficiente ad operare in azioni di squadra, durante la seconda guerra mondiale venne impiegato in ruoli di scorta e di protezione ai convogli italiani e tedeschi.
Venne affondata il 25 febbraio 1941 dal sommergibile HMS Upright
| Incrociatori classe Condottieri tipo Luigi Cadorna |  |
|---|---|
| Luigi Cadorna | Armando Diaz Regia Marina |
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