Alta Velocidad Española
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L'AVE, acronimo di Alta Velocidad Española (alta velocità spagnola), che significa anche « uccello » in spagnolo, è il nome della rete di treni ad alta velocità spagnoli della Renfe, la società nazionale delle ferrovie iberiche.
Tale rete, che permette la circolazione su rotaia fino a 300 km/h, è isolata dal resto della rete del paese sia per lo scartamento dei binari (via normale, secondo lo standard europeo di 1435 mm, invece di quella iberica di 1668 mm) che per la tensione di alimentazione (corrente alternata 25 kV, 50 Hz).
I treni che circolano su questa rete sono stati fabbricati da Alstom (Francia, la Serie 490 Alaris), Siemens (Germania, sono i medesimi Velaro usati per gli ICE) e Talgo, specialista spagnolo dei treni per pendolari.
Indice |
[modifica] Storia
La prima linea AVE fu inaugurata il 20 aprile 1992 fra Madrid e Siviglia, 471 km in 2 ore e 50 min, in occasione dell'esposizione universale della città andalusa. La seconda linea, Madrid-Barcellona, è in costruzione; il primo troncone, Madrid-Lleida, è stato aperto l'11 ottobre 2003 mentre l'arrivo a Tarragona è previsto per il 2006; questa linea dovrebbe vedere, alla fine, circolare i treni più rapidi del mondo in servizio commerciale, alla velocità limite di 350 km/h, percorrendo i 600 km che separano le due città in 2 h 30 min.
La costruzione della linea da Valladolid è iniziata, ed esistono progetti per unire alla rete Valencia e Alicante e realizzare l'interconnessione con la rete dei TGV francesi (linea Barcellona-frontiera francese). Il governo spagnolo ha stabilito un piano ambizioso che prevede la messa in opera di 7000 km di nuove linee entro la fine del decennio. L'obiettivo è di mettere tutti i capoluoghi di provincia a meno di quattro ore di viaggio da Madrid, e a 6 ore e 30 min come massima distanza da Barcellona.
[modifica] Linee
Il sistema AVE comprende attualmente tre linee:
- Madrid-Siviglia (Madrid, Ciudad Real, Puertollano, Cordova, Siviglia) dall'aprile 1992
- Madrid-Barcellona (Madrid, Guadalajara, Calatayud, Saragozza, Lleida, Barcellona), aperta fino a Lleida dall'ottobre 2003.
- Madrid-Puertollano (Madrid, Ciudad Real, Puertollano) dall'ottobre 1992.
A Madrid, il terminal dei treni AVE è la stazione di Atocha.
[modifica] Voci correlate
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