新加坡地铁南北线
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新加坡地铁南北线(North-South Line, NS),新加坡地鐵的三條路线之一,連接新加坡市中心南部的濱海灣(Marina Bay)途經烏節路、宏茂橋(Ang No Kio)、北部的兀蘭(Woodlands)至西部的裕廊東(Jurong East)。由於路線貫穿新加坡的中南部,西南部和北部,故被命名為“南北線”。截至2005年,南北線共有25個車站及一个车厂(碧山车厂,位于碧山站附近),當中有4個車站為轉綫站,分別接駁东北线(North-East Line)及东西线(East-West Line);另於蔡厝港站接駁武吉班讓輕軌(Bukit Panjang LRT)。南北线在路線圖中以紅色代表。南北线是由SMRT地铁有限公司(SMRT Trains Ltd)--新加坡地下铁路公司(SMRT)全资附属机构营运。
[编辑] 兀蘭延线
南北线是新加坡地鐵第一條通車的路线(1987年11月7日通車),於1990年3月10日整條地鐵系統的南北线通車的時候,也只是連接市中心南部的濱海灣和北部當時剛開發的新鎮—義順;蔡厝港至裕廊東一段是东西线的分支。北部兀蘭地區的居民仍然需要以公車代步前往市區和其他地方。隨著兀蘭的居民人口增加,無疑會對本要應付新柔長堤繁重交通的北部道路網絡構成沉重負擔。但自1996年2月10日起,地鐵終於進入他們的家門。
兀蘭延线於1991年2月拍板,為一條16公里長的高架鐵路,共設有6個車站(不包括義順和蔡厝港站, 排名依車站編號序):
- 油池(Yew Tee, NS5)
- 克蘭芝(Kranji, NS7)
- 馬西嶺(Marsiling, NS8)
- 兀蘭(Woodlands, NS9)
- 海軍部(Admiralty, NS10)
- 三巴旺(Sembawang, NS11)
兀蘭延线通車之後,蔡厝港至裕廊東一段改為南北线,而大部份該线的列車以裕廊東為終點站,經過蔡厝港、兀蘭延线至原有的南北线直到濱海灣站。然而平日早上亦有特别班次从宏茂桥站沿南北线及东西线经市区直接前往巴西立站,无需在转线站换车。
[编辑] 特别班次
于深夜及清晨时份,南北线提供两组特别班次的列车,路线为:
- 滨海湾 -- 义顺
- 裕廊东 -- 油池
[编辑] 車站
南北线車站:
車站編號 | 車站名稱 | 車站接駁 | 啟用日期 | 施工期名稱 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
華語 | 英語與馬來語 | 淡米爾語 | ||||
南北线 North-South Line | ||||||
NS1 | 裕廊东 | Jurong East | ஜூரோங் கிழக்கு |
東西綫 EW24 (East-West Line) 公交转乘站 |
1990年 3月10日 |
裕廊 Jurong 裕廊镇 Jurong Town |
NS2 | 武吉巴督 | Bukit Batok | புக்கிட் பாத்தே |
公交转乘站 | 武吉巴督南 Bukit Batok South |
|
NS3 | 武吉甘柏 | Bukit Gombak | புக்கிட் கொம்பாக் |
武吉巴督北 Bukit Batok North |
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NS4 | 蔡厝港 | Choa Chu Kang | சுவா சூ காங் |
武吉班让輕軌 BP1 (Bukit Panjang LRT) 公交转乘站 |
武吉班让 Bukit Panjang |
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NS5 | 油池 | Yew Tee | இயூடீ | 1996年 2月10日 兀兰延线 |
蔡厝港北 Choa Chu Kang North |
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NS6 | 擬建車站 | Kadut | ||||
NS7 | 克兰芝 | Kranji | கிராஞ்சி | 1996年 2月10日 兀兰延线 |
克兰芝 Kranji | |
NS8 | 马西岭 | Marsiling | மார்சிலிங் | 兀兰西 Woodlands West | ||
NS9 | 兀兰 | Woodlands | உட்லண்ட்ஸ் | 公交转乘站 | 兀兰中 Woodlands Central | |
NS10 | 海军部 | Admiralty | அட்மிரல்டி | 兀兰东 Woodlands East | ||
NS11 | 三巴旺 | Sembawang | செம்பாவாங் | 三巴旺 Sembawang | ||
NS12 | 擬建車站 | 堪培拉 Canberra | ||||
NS13 | 义顺 | Yishun | யீஷூன் | 公交转乘站 | 1988年 12月20日 |
义顺北 Nee Soon North |
NS14 | 卡迪 | Khatib | காதிப் | 义顺南 Nee Soon South 三巴旺 Sembawang |
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NS15 | 杨厝港 | Yio Chu Kang | இயோ சூ காங் |
公交转乘站 | 1987年 11月7日 |
杨厝港 Yio Chu Kang |
NS16 | 宏茂桥 | Ang Mo Kio | அங் மோ கியோ |
公交转乘站 | 红毛桥 Ang Mo Kio | |
NS17 | 碧山 | Bishan | பீஷான் | 環綫 CC15 (Circle Line) 公交转乘站 |
Kampong San Teng San Teng |
|
NS18 | 布莱德 | Braddell | பிரேடல் | 布莱德 Braddell | ||
NS19 | 大巴窑 | Toa Payoh | தோ பயோ | 公交转乘站 | 大巴窑 Toa Payoh | |
NS20 | 诺维娜 | Novena | நொவீனா | 1987年 12月12日 |
汤申 Thomson | |
NS21 | 纽顿 | Newton | நியூட்டன் | 纽顿交通圈 Newton Circus |
||
NS22 | 乌节 | Orchard | ஆர்க்கர்ட் | 史格士 Scotts 乌节林阴道 Orchard Boulevard |
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NS23 | 索美塞 | Somerset | சாமர்செட் | 基里尼 Killiney | ||
NS24 | 多美歌 | Dhoby Ghaut | டோபி காட் |
东北线 NE6 (North-East Line) 環綫 CC1 (Circle Line) |
多美歌 Dhoby Ghaut | |
NS25 | 政府大厦 | City Hall | நகர மண்டபம் |
東西綫 EW13 (East-West Line) |
圣安德烈 Saint Andrew's | |
NS26 | 莱佛士坊 | Raffles Place | ராஃபிள்ஸ் பிளேஸ் |
東西綫 EW14 (East-West Line) |
中央区 Central | |
NS27 | 滨海湾 | Marina Bay | மரீனா பே | 1989年 11月4日 |
滨海南 Marina South |