台北捷運新北投支線

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■台北捷運新北投支線（簡稱新北投支線）為台北捷運營運中的路線，與台北捷運淡水線同為傳統鐵路改建而成的捷運路線（前身為台灣鐵路管理局新北投線），屬於高運量系統。改建為捷運路線後，新北投支線依舊為淡水線的支線。全線皆為高架路線，僅有北投及新北投兩站。路線自北投站向東北分歧後，大致沿大業路南側行進，到終點新北投站，全長1.2公里。新北投支線屬於■紅線。

[编辑] 簡介

新北投支線的前身為台鐵新北投線。後來在進行台北捷運的興建規劃時，曾計畫廢除這一小段支線，改以公車接駁，但受到沿線居民強烈反對。於是將這條路線一併改建為高運量捷運系統，行駛接駁列車往返於北投站與新北投站間。由於路線距離民宅較近，噪音過大，又受到沿線居民強烈抗議，因此全線限速25km/h營運，並減少班次。清晨與夜間時段停駛，改為開行接駁公車來往於兩站之間。

市政府試圖研擬方案，解決噪音問題。目前正進行隔音牆加裝，如果效果良好，則中和線列車「北投─南勢角」運行模式將考慮改為「新北投站─南勢角站」模式。此外也一度研究將日本於愛知博覽會中首度啟用的磁浮捷運列車導入此線，以解決噪音問題，但此一計畫仍未定案。

[编辑] 營運時間與班距

營運時間：07:00～21:00（※1）
班距：
- 平常日
  - 尖峰時段（※2）平均約8分30秒一班車。
  - 離峰時段（※3）平均約15分鐘一班車。
- 例假日
  - 平均約15分鐘一班車

（※1）：捷運公司網站所標示的營運時間（06:00～次日01:00）包含兩站間的免費接駁公車。
（※2）：07:00～09:00，17:00～19:00。
（※3）：其他時段，21:00前。

[编辑] 收費

從新北投站至北投站，費用是NT$20。

[编辑] 歷史

1997年 3月28日：新北投支線全線正式通車啟用。
2006年 7月22日：專用於新北投支線的三節編組列車正式啟用。

[编辑] 車站

車站名稱	Station Name	所在地		交會路線
新北投支線
新北投	Xinbeitou Sinbeitou	台北市	北投區
北投	Beitou	台北市	北投區	■紅線（淡水線）

台北捷運路線
■ 棕線：內湖線 \| 木柵線
■ 紅線：淡水線 \| 信義線 \| 新北投支線
■ 橘線：新莊線 \| 中和線 \| 蘆洲支線
■ 綠線：松山線 \| 新店線 \| 小碧潭支線
■ 藍線：南港線 \| 板橋線 \| 土城線
■ 黃線：環狀線
■ 紫線：中正機場捷運

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■ 黃線：環狀線
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