Söderledstunneln
Wikipedia
Söderledstunneln är en tunnel mellan Centralbron och Johanneshovsbron på Södermalm i Stockholm och är 1520 (norrgående) respektive 1580 (södergående) meter lång. Själva tunneln utgör större delen av Söderleden.
Den byggdes tillsammans med Johanneshovsbron och invigdes 9 oktober 1984. På sträckan Brännkyrkagatan - Folkungagatan låg tidigare Södergatan. Denna öppnades 1944 och gick i ett djupt dike tvärs igenom den delen av Södermalm. 1964-1966 förlängdes gatan 150 meter under Åsö gymnasium.
I början av 1980-talet drogs delen söder om Högbergsgatan istället i tunnel, och därefter påbörjades arbetet med att överdäcka delen norr om den. Arbetet slutfördes i januari 1991.
Tunneln är byggd i form av två separata tunnelrör med två filer i varje rör. Varje tunnelrör är 7,25 meter brett. Höjden är 4,5 meter. 110 meter är bergtunnel, och resten är betongtunnel.
Tunneln är en del av den kommunala vägen E4.25, som går E4 (Karlberg)-Klarastrandsleden-Centralbron-Söderledstunneln-väg 73 (Johanneshov). E4.25 skyltas inte utan är bara en beteckning bland vägmyndigheter. (Se även Grenväg).
