Alfa Romeo 75
Wikipedia
| Alfa Romeo 75 | |
 |
|
| Bilmärke: | Alfa Romeo |
|---|---|
| Tillverkning: | 1985-1992 |
| Föregångare: | Alfa Romeo Alfetta Alfa Romeo Giulietta |
| Efterträdare: | Alfa Romeo 155 |
| Karosseri: | 4-d sedan |
| Motor: | 4-cylindrig radmotor, V6, Diesel |
| Effekt: | 110-192 hk |
| Vridmoment: | 146-250 nm |
| Växellåda: | 5-vxl manuell, 3-stegs automat |
| Besläktade: | Alfa Romeo GTV6 Alfa Romeo SZ |
| Liknande: | Lancia Prisma Mercedes 190 Saab 900 BMW 3 Serien Audi 80 |
| Designer: | Ermanno Cressoni |
Alfa Romeo 75 var efterträdaren till Alfa Romeo Alfetta. Båda modellerna byggde på samma chassi, 116-chassiet. Modellen har bakhjulsdrift och skivbromsarna bak centralt placerade vid växellådan. Ett så kallat transaxelchassie. Alfa 75 började säljas i Sverige som 1986 års modell. Då fanns den i en 2,0 litersversion med förgasare. Detta var den gamla klassiska "Nord-motorn" med anor ända till 1950-talet. Även en 2,5 liters V6 fanns att tillgå. 1987 kom turbomodellen in på marknaden. 1988 kom Alfa 75 Twinspark, en 2,0 liters fyrcylindrig maskin med insprutning och dubbeltändning. Även en V6 på 3,0 liter introducerades detta år. Senare även en QV variant av V6 3,0. Alfa 75 var den sista Alfan med bakhjulsdrift, därför kallas den; den "sista riktiga Alfan" av äkta Alfisti.
