Опел Антара

Из пројекта Википедија

Опел
Опел Антара
Антара
Произвођач:	Опел
Производња:	2006 –
Категорија:	теренски аутомобили
Каросерија:	лимузина
Мотори:	2400 ccm бензин (103 kW); 3200 ccm V6 бензин (167 kW); 2000 ccm дизел (110 kW)
Дужина (mm):	4570
Ширина (mm):	1085
Висина (mm):	1700
Тежина (kg):	око 1800
Претходник:	Опел Фронтера
Наследник:	нема
Слични:	Шевроле Каптива

Опел Антара је теренски аутомобил средње класе који од јесени 2006. године производи Опел. Антара се углавном сматра насљедницом модела Фронтера, који се престао производити 2004. године, иако је за разлику од тог модела који је био чисти теренски аутомобил, намијењен првенствено уличном саобраћају.

Долазак овог модела Опел је најавио студијом Антара ГТЦ, представљеном на франкфуртској изложби аутомобила ИАА у септембру 2005. Радило се тада о компактном спортском теренском возилу са двојим вратима. Серијска верзија пак, је искључиво доступна са четворим вратима. У серијску верзију Антаре тренутно се уграђују два бензинска и један дизел мотор. Понуда бензинских мотора се састоји од 2,4 ccm четвероцилиндричног мотора са 142 коњске снаге и 3,2 ccm В6 мотора са 225 коњских снага, док је једини дизел у понуди 2 ccm четвороцилиндрични мотор који уз помоћ турбо пуњача развија 150 коњских снага. Оба бензинска мотора су производ Џенерал Моторсове аустралијске фирме Холден, док је дизел мотор развила италијанска фирма VM Motors.

Опел Антара је уско повезана с моделом Шевроле Каптива, којег у Јужној Кореји производи тамошња Џенерал Моторсова фирма ЏМ Деју. Антара се гради на ЏМ-овој тета платформи, коју осим Шевроле Каптиве користи и неколико готово идентичних модела теренских аутомобила средње класе које овај концерн продаје на америчком тржишту. Аутомобил је дуг 457 cm, широк 185 cm и висок 170 cm, а тежак је око 1.800 килограма.