Челябинский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Трамвай 71-608 в Челябинске

Трамвай действует в Челябинске с 1932 года. В 2006 году трамвайная сеть охватывает основные районы города и насчитывает 20 маршрутов.

[править] История

В августе 1906 года купец второй гильдии В. Колбин внёс в городскую думу предложение о постройке трамвая, но до революции трамвайное движение так и не было открыто. Первый трамвай прошёл по Челябинску в 1932 году: однопутная ветка протянулась от железнодорожного вокзала до ЧГРЭС. В настоящее время трамвайная сеть в Челябинске растёт очень медленно: за последние 15 лет открыто три перегона длиной по одной остановке каждый: Вокзал — Завод им. Колющенко, ул. Пятого Декабря — ЧЭМК, Коксохим — ЭСПЦ-6. В то же время ликвидированы две ветки (со снятием трамвайных путей): Дворец спорта «Юность» — Центральный стадион (2 остановки, частично заменена троллейбусом) и КБС — ЧКПЗ (частично заменена троллейбусом), являвшаяся частью междугородной линии Челябинск — Копейск, действовавшей с 1949 по 1976 г.

[править] Маршруты

1. КБС — ул. Горького — ул. Кирова — ул. Труда — КБС (кольцевой);
2. КБС — ул. Труда — ул. Кирова — ул. Горького — КБС (кольцевой);
3. Завод им. Колющенко — ЧМК;
4. Завод им. Колющенко — ул. Кирова — ЧЭМК;
5. Завод им. Колющенко — ул. Горького — ЧЭМК;
6. ЧТЗ — Медгородок;
7. Завод им. Колющенко — ЧГРЭС;
8. Завод им. Колющенко — ул. Чистопольская;
9. отменён
10. ЦХП — пос. Першино;
11. КБС — ул. Российская — ул. Чичерина;
12. КБС — ул. Чистопольская;
13. отменён
14. ЦХП — ул. Чичерина;
15. ЧТЗ — ул. Чичерина;
16. Завод им. Колющенко — ул. Чичерина;
17. Медгородок — ул. Чичерина;
18. ЧЭМК — ул. Чистопольская;
19. ЭСПЦ-6 — ул. Чичерина;
20. Кислородный завод — Медгородок;
21. ЧМК — ЧЭМК;
22. отменён
23. Завод им. Колющенко — ул. Российская — ул. Кирова — Завод им. Колющенко (кольцевой);

[править] Подвижной состав

Трамвай 71-619 в Челябинске

Челябинск, как и большинство трамвайных городов России, использует вагоны Усть-Катавского вагоностроительного завода: КТМ-5, КТМ-8, КТМ-19. В качестве учебных и грузовых вагонов используются трамваи на базе КТМ-5.

[править] Трамвайные депо

1. Обслуживает маршруты 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 15, 16, 18, проходящие по всем районам, кроме Металлургического. Вагоны — только КТМ-5 и их модификации.
2. Открыто вместе с веткой из центра в Металлургический район. Обслуживает маршруты 3, 10, 14, 17, 19, 20, 21, 23, проходящие по всем районам, кроме Ленинского и Тракторозаводского.

Пассажирские вагоны имеют четырёхзначную нумерацию, где первая цифра соответствует номеру депо. Кроме того, вагоны разных депо отличаются внешне: вагоны КТМ-5, относящиеся к первому депо, как правило, выкрашены красным цветом (верхняя часть — белая), в то время как двери вагонов КТМ-5, относящихся ко второму депо, выкрашены в белый цвет, а граница между красной основной частью вагона и белой верхней частью в передней части вагона скошена в подражание окраске вагонов КТМ-8. В первой половине 90-х годов вагоны второго депо нередко окрашивались в голубой цвет.

[править] Ссылки

• Трамвай (проекты) — статья в энциклопедии «Челябинск»
• Транспорт — статья в энциклопедии «Челябинск»
• Трамвайные маршруты — схема
• Маршруты трамваев — список маршрутов и остановок на них
• Список вагонов челябинского трамвая на сайте «Трамвайные вагоны»