Тирасполь
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Тирасполь | |
Герб |
Флаг |
Страна: | Молдавия |
Статус: | столица непризнанной ПМР |
Примар: | Виктор Иванович Костырко |
Первое упоминание: | 1792 |
Город с: | 1795 |
Геогр. координаты: | |
Население | 156,7 тыс. чел. (2005) |
Часовой пояс: | UTC+2 |
Телефонный код: | + 373 533 (международный) |
Почтовый индекс: | MD 3300 |
Яндекс.Карты: | карта |
Официальный сайт |
Тира́споль — город в Молдавии, важнейший политический, экономический и культурный центр Левобережья Днестра, столица непризнанной Приднестровской Молдавской Республики (ПМР).
Содержание |
[править] История
Название города происходит от греческих слов Tiras (Днестр) и polis (город). После русско-турецкой войны 1787—1791 гг. был заключен Ясский мир, согласно которому Турция уступала России земли между Южным Бугом и Днестром — так называемую Очаковскую область.
Для укрепления новых границ империи в 1792 г. на левом берегу Днестра по особому указанию А. В. Суворова в рамках организации Днестровской линии была заложена крепость Срединная; строительство велось под непосредственным руководством генерала-майора русской армии де Волана. При земляной крепости Срединной был основан город Тирасполь (статус города с 1795). В связи с постройкой города жители с. Суклея переселились на три версты ниже по Днестру. По переписи 1795 г. в городе проживало около 2,5 тыс. человек.
До 1795 г. Тирасполь был центром Очаковской области, а с 1806 г. стал уездным городом Херсонской губернии. В 1816 г. в городе насчитывалось около 5,3 тыс. жителей, к концу первой половины XIX в. — около 10 тыс.
С присоединением Бессарабии в 1812 г. и формальным лишением ее статуса автономии в 1828 г. военное значение города падает; в 1835 г. Тираспольская крепость была упразднена.
Толчком к развитию города послужила прокладка железной дороги от станции Раздельная до Тирасполя в 1867 г. и далее к Кишинёву в 1873 г. Железная дорога расширила сферы влияния города по многим направлениям, особенно значительно выросла торговля хлебом и вином, увеличилась территория Тирасполя.
Город начала XX века занимал центральную часть современного Тирасполя. Улица Покровская (ныне 25 Октября) была основной, здесь располагались административные и торговые учреждения, дома обеспеченных горожан. На северо-западной окраине размещались воинские казармы, на северо-восточной — железнодорожный вокзал.
Первая мировая война приостановила развитие города. В начале 1918 г. Румыния оккупировала Бессарабию, река превратилась во временную пограничную линию. Город неоднократно переходит из рук в руки, и наконец кавалерийская бригада Котовского устанавливает в городе власть большевиков. С 1929 по 1940 гг. Тирасполь стал столицей образованной Молдавской АССР (в составе УССР).
В 1920—1930-е годы здесь были построены консервные предприятия. В 1930 г. открыт Тираспольский институт народного образования — будущий Приднестровский университет, в 1936 г. — городской театр.
Во время Великой Отечественной войны румынские власти на захваченной территории между Днестром и Южным Бугом создали губернаторство Транснистрия, центром которого первоначально стал Тирасполь, оккупированный 7 августа 1941 г. За время оккупации в городе погибло более 4 тыс. человек (в том числе 1,5 тыс. евреев).
12 апреля 1944 г. Тирасполь был освобождён. Первое послевоенное десятилетие продолжался восстановительный период, позже началось формирование новых отраслей — машиностроения и легкой промышленности. В 1964 г. пущена Молдавская ГРЭС в пос. Днестровске (спутнике г. Тирасполя). Новые промышленные предприятия размещались в основном в специально оборудованных зонах, преимущественно севернее железной дороги, в так называемом «Кировском промышленном узле».
Ускоренное промышленное развитие изменило облик города. Уже к 1970 г. численность населения Тирасполя перевалила за 100 тыс. чел. Увеличивалась площадь территории города; близлежащие села влились в Тирасполь — Колкотовая Балка в 1957 г., Закрепостная Слободка в 1960 г.
Тирасполь динамично развивался вплоть до конца 1980-х гг. Высокие темпы промышленного производства, строительство новых индустриальных и инфраструктурных объектов способствовало притоку населения, как из районов Молдавии, так и из России и Украины. На территории, подчинённой Тираспольскому горсовету (куда входят также поселок Новотираспольский и г. Днестровск (статус города с 2002 г.) и село Кременчуг) в 1989 г. проживало более 200 тыс. человек.
2 сентября 1990 г. здесь была провозглашена Приднестровская Молдавская Республика. Согласно её конституции (раздел I, статья 13), Тирасполь является столицей республики.
[править] Население
Тирасполь — второй по величине город в Молдавии после Кишинёва и крупнейший в Приднестровском регионе. Согласно данным переписи населения, проведённой в ПМР в ноябре 2004 г., население Тирасполя составило 159163 человека, в том числе: — городское население — 158069 человек, — сельское население — 1094 человека (включая жителей села Кременчуг, расположенного на правом берегу Днестра, но административно подчинённого государственной администрации Тирасполя), в том числе мужчин — 72240 чел. (45,4 %), женщин — 86923 чел. (54,6 %).
Этнический состав, согласно данным переписи 2004 г., характеризуется преобладанием русских — 41,6 % и украинцев — 33,0 %. Молдаване составляют 15,2 %, представители других национальностей (в основном гагаузы, болгары, белорусы и евреи) — 10,2 %.
Согласно данным переписи, 90,4 % жителей города приняли гражданство ПМР, при этом часть из них одновременно являются гражданами следующих государств: Республики Молдова — 16,2 %; Российской Федерации — 16,1 %, Украины — 12,4 %.
[править] Экономика
Промышленность — основа городской экономики. В Тирасполе развиты легкая, пищевая промышленность и электротехническое машиностроение. Базой промышленности Тирасполя являются Молдавская ГРЭС (расположена в г. Днестровск, административно подчинённом Тирасполю), Предприятие юго-восточных электросетей, «Тираспольтрансгаз», производитель различных видов ткани АОЗТ «Тиротекс», НПО АО «Электромаш», ЗАО «Молдавизолит», АО «Тираспольский электроаппаратный завод», ЭЗ «Металлолитографии», винно-коньячный завод «Квинт», ГИПП «Типар», АО «Одема», ТПФ «Интерцентр Люкс», стеклотарный, кирпичный заводы и др.
Сильная зависимость хозяйства города от внешних связей при нерешённости проблемы статуса Приднестровья серьёзно тормозит развитие промышленности Тирасполя. Однако сохранение существующих производственных мощностей, наличие развитой инфраструктуры и дешёвой квалифицированной рабочей силы позволяет надеяться на возможность расширения производства.
[править] Взрывы в 2006 году
6 июля 2006 года произошёл взрыв бомбы в маршрутном такси, в результате чего погибли 7 человек и более 30 получили ранения различной степени тяжести. Взрыв произошёл в момент, когда маршрутное такси и находившийся рядом троллейбус остановились на красный свет на перекрёстке улиц Одесской и Чапаева. Различные ранения получили также люди, находившиеся в троллейбусе. Взрыв был такой мощности, что куски маршрутного такси разбросало в радиусе 100 метров. Через несколько дней после трагедии эксперты заявили, что взрыв не был террористическим актом — по их мнению, самодельное взрывное устройство предназначалось для других целей и взорвалось случайно. Окончательно причины взрыва до сих пор не названы, а виновники не найдены.
13 августа 2006 года возле торгового центра «Причерноморье» произошёл взрыв бомбы в троллейбусе, следовавшем по маршруту № 2, в результате чего пострадало около 10 человек, из которых двое погибло.
[править] Города-побратимы
[править] Ссылки
[править] Источники
- ↑ «Молдавия» — Энциклопедия «Кругосвет»;
- Полушин В. Тирасполь на грани столетий. Книга вторая. -Тирасполь: Лада. 1996.
- Кривенко А. В. Комплексная экономико-географическая характеристика города (на примере г. Тирасполя). Тирасполь: НИЛ «Региональные исследования», 2001.
- Диаконова Л. В. Итоги переписи населения в Приднестровской Молдавской Республике// Экономика Приднестровья. -№ 8. 2006 г.
Города Молдавии | ||
---|---|---|
Атаки | Бельцы | Бендеры | Бессарабка | Бируинца | Бричаны | Быковец | Вадул-луй-Водэ | Ватра | Вулканешты | Гиндешты | Глодяны | Днестровск | Григориополь | Дондюшаны | Дрокия | Дубоссары | Дурлешты | Единцы | Кагул | Каинары | Калараш | Каменка | Кантемир | Каушаны | Кишинёв | Кодру | Комрат | Костешты | Красное | Криково | Криуляны | Корнешты | Купчинь | Леово | Липканы | Маркулешты | Маяк | Ниспорены | Новотираспольский | Новые Анены | Окница | Оргеев | Резина | Рышканы | Рыбница | Слободзея | Сороки | Страшены | Сынжера | Сынжерея | Тараклия | Теленешты | Тирасполь | Унгены | Фалешты | Флорешты | Фрунзе | Хынчешты | Чадыр-Лунга | Чимишлия | Шолданешты | Штефан-Водэ | Яловены | Яргара |
Административное деление ПМР | |
---|---|
Григориопольский район | Дубоссарский район | Каменский район | Рыбницкий район | Слободзейский район | |
Бендеры | Тирасполь |
Столицы Европы | |
Амстердам | Андорра-ла-Вьеха | Анкара | Астана | Афины | Баку | Белград | Берлин | Берн | Братислава | Брюссель | Будапешт | Бухарест | Вадуц | Валлетта | Варшава | Ватикан | Вена | Вильнюс | Дублин | Ереван | Загреб | Киев | Кишинёв | Копенгаген | Лиссабон | Лондон | Любляна | Люксембург | Мадрид | Минск | Монако | Москва | Никосия | Осло | Париж | Подгорица | Прага | Рейкьявик | Рига | Рим | Сан-Марино | София | Скопье | Таллин | Таллин | Тирана | Сараево | Стокгольм | Хельсинки | |
Прочие территории: | Гибралтар | Епископи | Лонгеарбьен | Дуглас | Мариехамн | Сент-Питер-Порт | Сент-Хельер | Торсхавн | |
Непризнанные государства: Приштина | Сухуми | Степанакерт | Тирасполь | Цхинвали |