Renault F1
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A Renault estreou-se na Fórmula 1 no grande premio da Grã-Bretanha de 1977 com o piloto francês Jean-Pierre Jabouille. Marcou seus primeiros pontos na temporada seguinte com Jabouille no GP dos EUA. No ano de 1979, além de Jabouille, a equipe contou com o piloto Rene Arnoux. Neste ano a equipe conquistou a 1º vitória na Fórmula 1 no GP da França com Jabouille e para completar a festa Arnoux chegou na 3º posição. Em 1981, a equipe contou com o piloto Alain Prost. No ano de 1983, Prost conquistou o vice-campeonato de pilotos e de equipes, também forneceu motores para a equipe Lotus. Permaneceu como equipe até o ano de 1985, mas continuou formecendo motores para a equipe Lotus até o ano de 1986. Retornou a Fórmula 1 em 1989, formecendo motores para a equipe Williams. Dessa união conquistaram 4 títulos de construtores (92, 93, 96, 97) e 4 títulos de pilotos, com Nigel Mansell (92), Alain Prost (93), Damon Hill (96) e Jacques Villeneuve (97). A Renault forneceu motores também para a equipe Benetton (95-97), conquistando o mundial de pilotos com Michael Schumacher e o de construtores no ano de 95. Retirou-se mais uma vez das pistas no final de 1997. No final de 2000 a Renault anuncia a sua volta para a Fórmula 1, através da compra da equipe Benetton, mas mantendo o nome da equipe por mais uma temporada. Em 2002 a Renault volta a ter uma equipe oficial na Fórmula 1. A equipe contou com os pilotos Jarno Trulli e Jenson Button. Em 2003, contrata o piloto Fernando Alonso para o lugar de Button, conquista a primeira vitória e pole position da equipe após seu retorno a Fórmula 1, ambas conquistas foram de Alonso, tornando o mais jovem piloto a obter uma vitória e uma pole na história da categoria. Na temporada de 2005 obtém 8 vitórias e 7 poles e conquista o primeiro título de construtores como equipe da sua história e o título de pilotos com Fernando Alonso. A partir de 2007 a equipe Renault nao irá mais ter estanpadas em seus carros as cores amarela e azul que eram usadas pelo seu principal patrocinador a marca japonesa de cigarros Mild Seven, existe uma grande possibilidade de as cores da Renault serem azul e laranja, pelo fato de seu novo patrocinador ser o grupo finaceiro holandês ING que é avaliado em 71,3 bilhões de euros, o grupo ING também é o patrocinador principal do clube ingles Manchester United
[editar] Estatisticas da Equipe
- GPs disputados: 195
- Vitórias: 25
- Poles: 43
- Voltas mais rápidas: 22
- Pontos: 719
- Títulos de Pilotos: 2
- Títulos de Construtores: 2
[editar] Resumo da Equipe
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- 1977: 5 GPs; Não pontuou.
- 1978: 14 GPs; 3 pontos, 12º no mundial.
- 1979: 15 GPs; 1 vitória; 6 poles; 26 pontos, 6º no mundial.
- 1980: 14 GPs; 3 vitórias; 5 poles; 38 pontos, 4º no mundial.
- 1981: 15 GPs; 3 vitórias; 6 poles; 54 pontos, 3º no mundial.
- 1982: 16 GPs; 4 vitórias; 10 poles; 62 pontos, 3º no mundial.
- 1983: 15 GPs; 4 vitórias; 3 poles; 79 pontos, 2º no mundial.
- 1984: 16 GPs; 1 pole; 34 pontos, 5º no mundial.
- 1985: 15 GPs; 16 pontos, 7º no mundial.
- 2002: 17 GPs; 23 pontos, 4º no mundial.
- 2003: 16 GPs; 1 vitória; 1 pole; 88 pontos, 4º no mundial.
- 2004: 18 GPs; 1 vitória; 3 poles; 105 pontos, 3º no mundial.
- 2005: 19 GPs; 8 vitórias; 7 poles; 191 pontos, campeão mundial.