P-2 Neptuno
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P2V5-Neptune | |
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Descrição | |
Fabricante | Lockeed Aircraft Corp./USA. Sob licença: Kawasaki/Japão |
Primeiro vôo | |
Entrada ao serviço | |
Missão | Reconhecimento e luta anti-submarina |
Tripulação | 2 pilotos e 1 radiotelegrafista |
Dimensões | |
Comprimento | 27,93 m |
Envergadura | 31,64 m |
Altura | 8,94 m |
Área (asas) | 92,00 m² |
Peso | |
Tara | kg |
Peso total | 22650 kg |
Peso bruto máximo | 36230 kg |
Propulsão | |
Motores | 2xWright 3350-32W |
Força(por motor) | 3500 hp kN |
Performance | |
Velocidade máxima |
572 km/h (Mach: ) |
Alcance bélico | km |
Alcance | 5930 km |
Tecto máximo |
m |
Relação de subida | m/min |
Armamento | |
Metralhadoras | {{{metralhadoras}}} |
Mísseis/ Bombas |
Bombas, minas, cargas de profundidade e foguetes suspensos nas asas. |
O P2 Neptuno da Lockheed (até 1963 designado de P2V) é um avião bimotor, asa média, de trem retráctil, para patrulha naval e luta anti-submarina.
Na Marinha dos Estados Unidos da América operou entre 1947 e 1978, em substituição do PV-1 Ventura e PV-2 Harpoon, sendo substituído posteriormente pelo P-3 Orion.
[editar] Emprego na Força Aérea Portuguesa
O P2V5 Neptuno entrou ao serviço da Força Aérea Portuguesa em Abril de 1960 e foi definitivamente abatido em 1978.
Foram adquiridas 12 aeronaves, provenientes da Marinha Real Holandesa, equipados com meios sofisticados electrónicos para a detecção e o combate a submarinos.
Estiveram colocados na Esquadra 61, da Base Aérea Nº6.
Foram utilizados na Guerra do Ultramar para reconhecimento e bombardeamento.
[editar] Ver também
Artigos relacionados | |
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Desenvolvimento: | L-188 Electra |
Equivalência: | Avro Shackleton - PB4Y-2 Privateer - P-3 Orion - P4M Mercator |
Série: | - - PV - P2V Neptuno - P3V Orion - - |
Listas relacionadas: | Lista de aviões - Lista de aviões militares |