P-2 Neptuno
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| P2V5-Neptune | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Fabricante | Lockeed Aircraft Corp./USA. Sob licença: Kawasaki/Japão |
| Primeiro vôo | |
| Entrada ao serviço | |
| Missão | Reconhecimento e luta anti-submarina |
| Tripulação | 2 pilotos e 1 radiotelegrafista |
| Dimensões | |
| Comprimento | 27,93 m |
| Envergadura | 31,64 m |
| Altura | 8,94 m |
| Área (asas) | 92,00 m² |
| Peso | |
| Tara | kg |
| Peso total | 22650 kg |
| Peso bruto máximo | 36230 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 2xWright 3350-32W |
| Força(por motor) | 3500 hp kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima |
572 km/h (Mach: ) |
| Alcance bélico | km |
| Alcance | 5930 km |
| Tecto máximo |
m |
| Relação de subida | m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | {{{metralhadoras}}} |
| Mísseis/ Bombas |
Bombas, minas, cargas de profundidade e foguetes suspensos nas asas. |
O P2 Neptuno da Lockheed (até 1963 designado de P2V) é um avião bimotor, asa média, de trem retráctil, para patrulha naval e luta anti-submarina.
Na Marinha dos Estados Unidos da América operou entre 1947 e 1978, em substituição do PV-1 Ventura e PV-2 Harpoon, sendo substituído posteriormente pelo P-3 Orion.
[editar] Emprego na Força Aérea Portuguesa
O P2V5 Neptuno entrou ao serviço da Força Aérea Portuguesa em Abril de 1960 e foi definitivamente abatido em 1978.
Foram adquiridas 12 aeronaves, provenientes da Marinha Real Holandesa, equipados com meios sofisticados electrónicos para a detecção e o combate a submarinos.
Estiveram colocados na Esquadra 61, da Base Aérea Nº6.
Foram utilizados na Guerra do Ultramar para reconhecimento e bombardeamento.
[editar] Ver também
| Artigos relacionados | |
|---|---|
| Desenvolvimento: | L-188 Electra |
| Equivalência: | Avro Shackleton - PB4Y-2 Privateer - P-3 Orion - P4M Mercator |
| Série: | - - PV - P2V Neptuno - P3V Orion - - |
| Listas relacionadas: | Lista de aviões - Lista de aviões militares |
