Grande Prêmio da Inglaterra de 1957 (Fórmula 1)
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[editar] Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 18 |  Stirling Moss |
Vanwall | 90 | 3:06'37.8 | 3 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 14 |  Luigi Musso |
Ferrari | 90 | + 25.6 | 10 | 6 |
| 3 | 10 | Mike Hawthorn |
Ferrari | 90 | + 42.8 | 5 | 4 |
| 4 | 16 |  Maurice Trintignant |
Ferrari | 88 | + 2 voltas | 9 | 3 |
| 5 | 36 | Roy Salvadori |
Cooper-Climax | 85 | + 5 voltas | 15 | 2 |
| 6 | 38 | Bob Gerard |
Cooper-Bristol | 82 | + 8 voltas | 18 | |
| 7 | 22 | Stuart Lewis-Evans |
Vanwall | 82 | + 8 voltas | 6 | |
| 8 | 32 | Ivor Bueb |
Maserati | 71 | + 19 voltas | 19 | |
| 9 | 34 |  Jack Brabham |
Cooper-Climax | 74 | 13 | ||
| 10 | 4 | Jean Behra |
Maserati | 69 | 2 | ||
| 11 | 12 | Peter Collins |
Ferrari | 53 | 8 | ||
| 12 | 18 | Tony Brooks |
Vanwall | 51 | 1 | 4 | |
| 13 | 2 |  Juan Manuel Fangio |
Maserati | 49 | 4 | ||
| 14 | 24 | Jack Fairman |
BRM | 46 | 16 | ||
| 15 | 26 | Les Leston |
BRM | 44 | 12 | ||
| 16 | 6 |  Harry Schell |
Maserati | 39 | 7 | ||
| 17 | 8 | Carlos Menditeguy |
Maserati | 35 | 11 | ||
| 18 | 28 | Jo Bonnier |
Maserati | 18 | 17 |
Motivos de abandono: 1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida:
