Police

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Ten artykuł dotyczy miasta. Zobacz też: inne artykuły noszące tę nazwę.

Współrzędne: 53°32' N 014°34' E

Police

Herb Polic

Gmina
- rodzaj

Police
miejsko-wiejska

Założono

ok. 1254

1260

36,84 km²

Położenie

53° 32' N
14° 34' E

Liczba mieszkańców (2004)
- liczba ludności
- gęstość

34 456
935,3 os./km²

Strefa numeracyjna
(do 2005)

Kod pocztowy

72-010

Tablice rejestracyjne

ZPL

TERC10
(TERYT)

4324311044

Miasta partnerskie

Pasewalk

Korsor Nowy Rozdół

Urząd miejski³

Urząd Gminy
ul. Batorego 3
72-010 Police
tel. 91 4311830; faks 91 4311832

Strona internetowa miasta

Miasto Police na planie powiatu polickiego

Police (do 1945 niem. Pölitz) — miasto w woj. zachodniopomorskim, siedziba powiatu polickiego i gminy miejsko-wiejskiej Police. W latach 1975-1998 miasto administracyjnie należało do woj. szczecińskiego.

Według danych z 31 grudnia 2004, miasto miało 34 456 mieszkańców (7 miejsce w województwie).

Położone jest przy DW114 nad Odrą. Do Polic należą także osiedla Mścięcino (od 1954 r.) i Jasienica (od 1973 r.). Port pełnomorski (4. pod względem przeładunku w Polsce). Nazwa miasta pochodzi od słowa "pole", niemiecka jest zgermanizowaną formą pomorskiej.

[edytuj] Historia do 1939 r.

W 1260 r. książę zachodniopomorski Barnim I nadał Policom prawa miejskie, jednak już w 1321 r. zostały przekazane Szczecinowi aż do 1808 r. W latach 1816-1826 w powiecie Randow, a od 1826 w powiecie Ueckermünde. W 1898 r. Police uzyskały kolejowe połączenie ze Szczecinem, prowadzące wówczas do Jasienicy. 12 lat później linię przedłużono do Trzebieży. Powstanie kolei przyczyniło się do rozwoju przemysłu. W 1938 r. zbudowana została fabryka benzyny syntetycznej (niem. Hydrierwerke Pölitz). Fabryka ta miała ogromne znaczenie dla przemysłu wojennego III Rzeszy i dlatego stała się częstym celem dla bombowców dalekiego zasięgu Aliantów zachodnich. 15 października 1939 r. miasto zostało włączone w granice Wielkiego Miasta Szczecina. Na terenie fabryki założono filię obozu koncentracyjnego Stutthof.

[edytuj] Czasy II wojny światowej

Ataki amerykańskich sił powietrznych na Police, data i ilość samolotów:

11 kwietnia 1944, 52 Boeing B-17 Flying Fortress

29 maja 1944, 224 Boeing B-17 Flying Fortress

20 czerwca 1944, 245 B-24

25 sierpnia 1944, 169 Boeing B-17 Flying Fortress

7 października 1944, 142 Boeing B-17 Flying Fortress

Ataki RAF:

21/22 grudnia 1944, 207 Lancaster

13/14 stycznia 1945, 218 Lancaster

8/9 lutego 1945, 475 Lancaster

Dopiero ten ostatni atak ostatecznie przerwał produkcję benzyny. Ruiny fabryki stoją do dziś, ale nie zostały zaadoptowane do zwiedzania. Obecnie teren fabryki ma zostać przeznaczony pod inwestycje gospodarcze. Jego część otrzymał policki Infrapark. Przez teren fabryki przebiegać ma północna obwodnica Szczecina. Plany urzędników spotkały się z oporem i niezrozumieneim ze strony osób interesujących się historią Polic oraz znacznej części mieszkańców.

[edytuj] Police po 1945 r.

Miasto zostało wyzwolone 27 kwietnia 1945 r. wraz ze Szczecinem przez wojska radzieckie a we wrześniu 1946 r. zostało przekazane administracji polskiej. W 1945 r. Police ponownie stały się samodzielnym miastem, powiększonym w 1954 r. o wieś Mścięcino. Do 1975 r. wchodziły w skład powiatu szczecińskiego. W 1964 r. rozpoczęto budowę azotowo-fosforowych zakładów nawozów sztucznych, uruchomionych w 1977 r., nadano im nazwę Zakłady Chemiczne Police. Dla pracujących tam robotników w Policach powstało wielkie osiedle mieszkaniowe Chemik. W 1973 r. przyłączono wieś Jasienica (Police). Po reformie administracyjnej i likwidacji powiatów w 1975 r. utworzono gminę Police. W 1999 r. po kolejnej reformie Police zostały miastem powiatowym. Komunikację zapewnia 10 linii autobusowych, w tym 5 łączących ze Szczecinem. Do 2002 r. czynna była linia kolejowa do Trzebieży. Na terenie Polic są 5 stacje/przystanki kolejowe: "Police", "Police Zakład" (ob. zamknięta), "Police Chemia" i "Jasienica" oraz "Szczecin Mścięcino" tuż przy południowej granicy miasta.