Pociąg Papieski
Z Wikipedii
Pociąg Papieski - to połączenie kolejowe pomiędzy Krakowem, a Wadowicami obsługiwane specjalnym pociągiem należącym do PKP Przewozy Regionalne.
Pomysł powstania pociągu narodził się z inicjatywy kapelana kolejarzy księdza Ryszarda Marciniaka. Pociąg został zaprojektowany przez krakowską firmę EC Engineering i wykonany przez nowosądecką firmę Newag jako podziękowanie polskich kolejarzy za pontyfikat Jana Pawła II. W dniu 28 maja 2006 roku pociąg poświęcił podczas wizyty w Polsce papież Benedykt XIV, 31 maja odbyła jego oficjalna prezentacja, a od 3 czerwca pociąg rozpoczął kursowanie po swojej trasie 3 razy dziennie.
Trasa pociągu obejmuje tzw. Kolejowy Szlak Jana Pawła II i rozpoczyna się na stacji Kraków Główny i wiedzie przez Łagiewniki, gdzie znajduje się Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, następnie przez Kalwarię Zebrzydowską, gdzie znajduje się sanktuarium Pasyjno - Maryjne i kończy swój bieg w Wadowicach - rodzinnym mieście papieża. Pociąg zatrzymuje się także na stacjach: Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona, Skawina i Kraków Płaszów.
Pociąg wyróżnia przede wszystkim możliwość oglądania materiałów filmowych związanych z Janem Pawłem II poprzez zainstalowane urządzenia multimedialne, które mogą oglądać pasażerowie na 152 fotelach oraz 8 miejscach dla niepełnosprawnych. Z zewnątrz pociąg charakteryzuje złoty kolor, z przodu i z tyłu widnieje herb Jana Pawła II, a po bokach napis - Jego dewiza Totus Tuus.
[edytuj] Ciekawostki
- Miniaturę pociągu posiada papież Benedykt XIV z inskrypcją "Polscy kolejarze na pamiątkę pierwszej wizyty Papieża Benedykta XVI w ojczyźnie Jana Pawła Wielkiego. Maj A.D. 2006 - Polska".
