Dar Pomorza

Z Wikipedii

Muzeum

Dar Pomorza

Dar Pomorza - po prawej (po lewej Stad Amsterdam i Dar Młodzieży - Operacja Żagiel 2003)

Dar Pomorza

s/y Dar Pomorza (Biała Fregata) to trzymasztowy żaglowiec szkolny (fregata) zakupiony przez społeczeństwo Pomorza w 1929 dla Szkoły Morskiej w Gdyni. Obecnie jest to statek-muzeum.

Spis treści 1 Historia 2 Dorobek pod polską banderą 3 Dane techniczne 4 Muzeum 5 Plany i modele 6 Komendanci (kapitanowie) 7 Inne w sztafecie 8 Linki zewnętrzne

[edytuj] Historia

• 18 września 1909: wodowanie jako statek szkolny niemieckiej marynarki handlowej Prinzess Eitel Friedrich
• 6 kwietnia 1910: wychodzi z Hamburga w dziewiczy rejs do Kristiansand i Antwerpii
• 1919: przejęcie przez Francuzów i przeprowadzenie do portu Saint-Nazaire
• 1926: zmiana nazwy na Colbert
• 1927: zakup przez barona de Foreste z zamiarem przekształcenia w jacht oceaniczny
• 1929: zakup z datków społecznych przez Pomorski Komitet Floty Narodowej za sumę 7000 funtów szterlingów jako następca Lwowa
• grudzień 1929: jako Pomorze pod dowództwem Konstantego Maciejewicza przepływa z Saint Nazaire do duńskiej stoczni w Nakskov na remont
• ?: zmiana nazwy na Dar Pomorza dla upamiętnienia znacznego udziału pomorskiego społeczeństwa w składkach
• 1930
  • 19 czerwca: przybycie na redę Gdyni
  • 13 lipca: ks. biskup Stanisław Okoniewski poświęcił statek i jego banderę
  • 20 lipca-30 września: pierwszy rejs szkolny
• 22 listopada 1931: przejście przez równik
• 1934-1935: podróż dookoła Świata
  • 2 listopada 1937 opłynięcie przylądka Horn
• 1 września 1939 - 21 października 1945: internowanie przez Szwedów w Sztokholmie
• 24 października 1945: powrót do Gdyni
• 1972: wygrywa etap Operacji Żagiel (Cutty Sark Tall Ships' Races) na trasie Solent - Skaw
• 1974: bierze udział w Operacji Żagiel
• 1980: zdobywa Cutty Sark Trophy
• wrzesień 1981: ostatni rejs
• 4 sierpnia 1982: formalne wycofanie ze służby i przeniesienie bandery na Dar Młodzieży
• 16 listopada 1982: przekazanie Centralnemu Muzeum Morskiemu
• 27 maja 1983: otwarcie muzeum
• czerwiec 1986: z pokładu pracowała radiostacja amatorska SP0DM wystawiona przez SP2ZCD - HKŁ Audion przy KH ZHP Gdynia
• 18-20 lipca 2003: w czasie zlotu żaglowców z pokładu pracowała radiostacja amatorska SN0OSG wystawiona przez SP2ZIE - Morski Klub Łączności SZKUNER

[edytuj] Dorobek pod polską banderą

• odbył 102 rejsy szkolne
• przepłynął pół miliona mil morskich
• wyszkolił 13 384 studentów

[edytuj] Dane techniczne

• typ ożaglowania: fregata
• obecny armator: Centralne Muzeum Morskie w Gdańsku
• port macierzysty: Gdynia
• rok budowy: 1909
• materiał konstrukcyjny: stal
• budowniczy: Blohm + Voss, Hamburg
• wymiary:
  • długość po pokładzie: 80,3 m
  • długość z bukszprytem: 93 m
  • wysokość max.: 41,4 m
  • szerokość: 12,6 m
  • zanurzenie: 5,7 m
• pojemność rejestrowa:
  • brutto: 1561 BRT (4418 m³)
  • netto: 525 NRT (1486 m³)
• wyporność: 2500 ton
• powierzchnia żagli: 2100 m²
• silnik pomocniczy: 430 KM (316 kW), MAN, Diesel
• załoga: ok.189 osób (28 osób załogi stałej i 150-200 uczniów-praktykantów)
• prędkość pod żaglami:
  • średnia 5 węzłów
  • największa osiągnięta 17 węzłów

[edytuj] Muzeum

Bukszpryt

Silnik pomocniczy

Gdynia, Aleja Jana Pawła II.
Godziny otwarcia:

• w sezonie (od 19 czerwca do 3 września): codziennie 9 - 18
• poza sezonem:
  • od wtorku do piątku 9:30 - 16
  • w soboty i niedziele 10 - 16

Strona WWW Centralnego Muzeum Morskiego dotycząca "Daru Pomorza"

[edytuj] Plany i modele

• Mały Modelarz nr 6-7/74, 2-3/79, 4-5/02

[edytuj] Komendanci (kapitanowie)

(1929-39) Konstanty Matyjewicz-Maciejewicz Zdjęcie z 1935r.

(1953-77) Kazimierz Jurkiewicz

...

[edytuj] Inne w sztafecie

• Lwów
• Dar Młodzieży

[edytuj] Linki zewnętrzne

• Strona Centralnego Muzeum Morskiego