Charles Vane-Tempest-Stewart, 7. markiz Londonderry
Z Wikipedii
Charles Stewart Henry Vane-Tempest-Stewart (13 maja 1878 - 10 lutego 1949), arystokrata i polityk, działający zarówno w Wielkiej Brytanii i Irlandii, jedyny syn Charlesa Vane-Tempest-Stewarta, 6. markiza Londonderry i lady Theresy Talbot, córki 19. hrabiego Shrewsbury. W latach 1884-1915 był tytułowany wicehrabią Castlereagh.
W 1906 r., pod wpływem rodziców, wystartował w wyborach do Izby Gmin z okręgu Maidstone. Wybory wygrał i przez następne 9 lat był członkiem niższej izby brytyjskiego parlamentu. Nie działał w parlamecie zbyt aktywnie, a w 1914 r. zaciągnął się do armii i walczył podczas I wojny światowej. W 1915 r. zmarł jego ojciec i Charles odziedziczył tytuł markiza Londonderry z prawem do zasiadania w Izbie Lordów.
Po wojnie Londonderry wszedł w skład administracji zamku dublińskiego jako doradca wicekróla Irlandii. W 1919 r. wszedł w skład Rady ds. lotnictwa, zaś rok później został podsekretarzem stanu w ministerstwie lotnictwa. Rozczarowany tym Londonderry wrócił do swoich rodowych posiadłości w Irlandii Północnej i w czerwcu 1921 r. został członkiem pierwszego rządu północnoirlandzkiego na stanowisku Przewodniczącego Senatu i ministra edukacji. Próbował zreformować szkolnictwo, ale jego Education Act z 1923 r. spotkał się z oporem zarówno ze strony protestantów jak i katolików, i nie został wprowadzony z życie.
W 1926 r. zrezygnował z miejsca w irlandzkim parlamencie i przyłączył się do strajku generalnego w tym samym roku. Przyjął tam rolę umiarkowanego właściciela kopalń, co przyszło mu o tyle łatwo, że jego kopalnie w County Durham pracowały bardzo wydajnie i były wzorem dla innych. Udział w strajku przyspożył mu popularności i zwiększył jego notowania na scenie politycznej. W 1928 r. premier Stanley Baldwin powierzył mu funkcję Pierwszego komisarza ds. prac publicznych. Sprawował tą funkcję ponownie w 1931 r. w rządzie MacDonalda. Wiele osób twierdziło, iż Londonderry uzyskał to stanowisko, dzięki bardzo bliskim relacjom swojej żony, Edith, z MacDonaldem.
Niedługo później w tym samym roku został ministrem lotnictwa. Występował w imieniu Wielkiej Brytanii na konferencji rozbrojeniowej Ligi Narodów w Genewie, gdzie sprzeciwiał się nadmiernemu rozbrojeniu RAF-u, co jego zdaniem było sprzeczne z interesami brytyjskimi. Krytykowany przez Clementa Attlee i laburzystów, został w 1935 r. usunięty ze stanowiska ministra lotnictwa, ale pozostał w rządzie jako Lord Tajnej Pieczęci i Przewodniczący Izby Lordów.
Lord Londonderry był zwolennikiem przyjaźni Wielkiej Brytanii z hitlerowskimi Niemcami. Często spotykał się z wysoko postawionymi niemieckimi dygnitarzami. Był za to powszechnie krytykowany w kraju. Aby bronić się przed oskarżeniami opublikował w 1938 r. książkę Ourselves and Germany, w której wyjaśniał swoje stanowisko.
Jak sam twierdził odegrał tylko niewielką rolę w rezygnacji Neville'a Chamberlaina ze stanowiska premiera w 1940 r. Markiz nie doczekał się jednak uznania ze strony jego następcy i swojego kuzyna, Winstona Churchilla, i nie otrzymał żadnego stanowiska. W 1943 r. wydał krótkie wspomnienia pt. Wings of Destiny. Był ponadto kanclerzem uniwersytetów w Durham i Belfaście.
28 listopada 1899 r. poślubił Edith Helen Chaplin (3 grudnia 1879 - 23 kwietnia 1959), córkę Henry'ego Chaplina, 1. wicehrabiego Chaplin i Florence Leveson-Gower, corki 3. księcia Sutherland. Charles i Edith mieli razem syna i dwie córki:
- Maureen Helen Vane-Tempest-Stewart (6 grudnia 1900 - 20 czerwca 1942), żona pułkownika Olivera Stanley'a, miała dzieci
- Edward Charles Stewart Robert Vane-Tempest-Stewart (18 listopada 1902 - 17 października 1955), 8. markiz Londonderry
- Mairi Elisabeth Vane-Tempest-Stewart (ur. 25 marca 1921), żona Dereka Keppela, wicehrabiego Bury, miała dzieci
Poprzednik Charles Vane-Tempest-Stewart, 6. markiz Londonderry |
Markiz Londonderry 1915-1949 |
Następca Robin Vane-Tempest-Stewart, 8. markiz Londonderry |
Poprzednik William Peel, 2. wicehrabia Peel |
Pierwszy komisarz ds. prac publicznych 1928-1929 |
Następca George Lansbury |
Poprzednik George Lansbury |
Pierwszy komisarz ds. prac publicznych 1931 |
Następca William Ormsby-Gore |
Poprzednik William Mackenzie, 1. baron Amulree |
Minister lotnictwa 1931-1935 |
Następca Philip Cunliffe-Lister, 1. wicehrabia Swinton |
Poprzednik Douglas Hogg, 1. wicehrabia Hailsham |
Przewodniczący Izby Lordów 1935 |
Następca Edward Wood, 3. wicehrabia Halifax |
Poprzednik Anthony Eden |
Lord Tajnej Pieczęci 1935 |
Następca Edward Wood, 3. wicehrabia Halifax |