London Stansted Airport

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

London Stansted Airport er en middels stor flyplass med én rullebane i Essex, omkring 48 km nord for London. Den er Londonområdets tredje travleste flyplass etter Heathrow og Gatwick. Flere lavprisselskaper som Ryanair og easyJet har baser på Stansted, og Volga-Dnepr har ofte en stor Antonov An-124 stående klar nordvest for rullebanen for å frakte store kolli. FedEx flyr mye transatlantisk frakt til og fra Stansted.

I desember 2003 ble en hvitebok om britisk lufttransportpolitikk de neste tretti årene publisert. Der går regjeringen inn får en massiv ekspansjon, blant annet gjennom bygging av en rulle bane til på Stansted. Dette, kombinert med full utnyttelse av den eksisterende rullebanen, ville gjøre Stansted i stand til å håndtere flere passasjerer enn Heathrows 2005-nivå, mer enn 80 millioner i året. Det er stor motstand mot en slik utvidelse.

Flyplassen har navn etter landsbyen Stansted Mountfichet. Den nærmeste byen er Bishop's Stortford.

[rediger] Historie

Stansted ble anlagt av amerikanerne som en base for bombefly i 1942. Innen 1944 var over 600 fly stasjonert der, og basen spilte en viktig rolle under Operasjon Overlord.

Etter krigen var det ikke behov for basen, og den ble overført til luftfartsministeriet i 1947. Det amerikanske militæret kom tilbake i 1954 og utvidet rullebanen slik at den skulle kunne overføres til NATO, men overføringen ble aldri gjennomført, og i 1966 ble den underlagt British Aviation Authority. Siden privatiseringen av flyplassene har den vært eid og drevet av BAAs arvtager, BAA plc.

Som offentlig flyplass ble den først brukt til charterflyvninger av operatører som ønsket å slippe de høye avgiftene på Heathrow og Gatwick. Det var dog allerede fra starten planer om å gjøre Stansted til Londons tredje flyplass for å unngå for stort press på de to store. Den første terminalbygningen åpnet i 1969 og ble utvidet allered året etter.

I 1984 godkjente regjeringen en plan om utvidelse i to etapper, slik at kapasiteten økte til 15 millioner passasjerer i året. Byggingen begynte i 1986 og var ferdig i 1991.

I 2004 økte passasjertallet med 11,7 % fra året før til 20,9 millioner.

Oppstillingsplattformen på Stansted. Fly fra. Channel Express, Air Berlin, and TUI i forgrunnen

[rediger] Bakkekommunikasjon

Statsted har en jernbanestasjon under terminalbygnungen, med ekspresstog til Liverpool Street stasjon i London hver 15 minutt. Reisen tar 45 minutter. Det går også tog, med lavere hyppighet, til Cambridge og Midlands.

Det er også bussruter med hyppige avganger til Victoria stasjon, Liverpool Street stasjon og Golders Green stasjon. Disse er langt billigere enn ekspresstoget, men tar til gjengjeld lenger tid. National Express har også bussruter fra Stansted til Oxford og Cambridge.

Flyplassen er forbundet med det nordøstlige London og Cambridge via M11 og Colchester og Harwich via A120. Langtidsparkeringen ligger omkring halvannen kilometer fra terminalen, og passasjerer er derfor avhengig av å bruke den gratis busstjenesten som betjener denne strekningen.

[rediger] Flykapringer

Fordi Stansted har et stort område, og en forholdsvis beskjeden bygningsmasse, kan fly isoleres fra terminalen. Den ble derfor valgt som primærflyplass for kaprede eller truede fly over London. Flere fly som har blitt truet eller kapret har blitt dirigert dit.

I noen tilfeller har de blitt dirigert fra andre europeiske land, dels fordi flyplassen er så godt egnet og dels fordi britiske spesialstyrker er godt trent i å håndtere en eventuell storming av flyet. Det har ikke gått liv tapt i noen av disse hendelsene. Når slike hendelser finner sted er det Essex Police som i utgangspunktet har kommandoen.