Schuivenmotor
Een schuivenmotor is een type viertaktmotor waarbij de inlaat- en uitlaatkleppen zijn vervangen door schuivende plaatjes. Een schuivenmotor heeft geen nokkenassen. Het voordeel van deze techniek is dan ook de geruisloze werking. Nadeel de vuile uitlaatgassen.
De schuiventechniek werd onder meer gebruikt voor vliegtuigmotoren. In de Tweede Wereldoorlog werd de Typhoon (Tankbuster) met een dergelijke motor uitgerust.
Een bekende fabrikant van schuivenmotoren (sleeve valve) was Knight. De volgende autofabrikanten hebben schuivenmotoren toegepast:
Het Engelse Daimler leverde vanaf 1908 auto's met de Knight schuivenmotor. Ook de Belgische autofabrikant Minerva heeft rond 1926 auto's met deze schuivenmotor geleverd. Mercedes leverde de Mercedes-Knight in de jaren twintig. Bij de motorfietsmerken produceerde Barr & Stroud schuivenmotoren, die ook door sommige andere merken, zoals Beardmore-Precision, HT, PV en Royal Scot werden toegepast.
Ook het Franse Voisin heeft schuivenmotoren gemaakt. Voisin was ook vliegtuigfabrikant; de toepassing was dan ook logisch. Panhard & Levassor heeft dergelijke motoren geleverd. De eerste keer in 1909, de laatste in hun Dynamic uit 1938. Willys Overland heeft de Silent Knight geproduceerd. Deze auto werd zelfs door Sieberg in Amsterdam geassembleerd.
 |
|
motor | stirling | ionen | elektro | draaistroom | verbrandingsmotor | straalmotor |
