HTM Personenvervoer
HTM Personenvervoer NV, afgekort HTM, is een stadsvervoerbedrijf dat openbaar vervoer exploiteert in de opdracht van het Stadsgewest Haaglanden.
In 1887 werd de Haagsche Tramweg-Maatschappij opgericht. In 1927 kwam de HTM, tot dan toe een particulier bedrijf, grotendeels in handen van de gemeente en ging het bedrijf verder onder de volledige naam "Naamloze Vennootschap Gemengd Bedrijf Haagsche Tramweg-Maatschappij" (GBHTM). In 2002 is deze naam omgezet in "HTM Personenvervoer N.V.", waarbij de letters H, T en M betekenisloos zijn geworden.
HTM Personenvervoer NV is voor 67% eigendom van de gemeente Den Haag en voor 33% van de NV Haagsche Buurtspoorwegen (de oorspronkelijke HTM). De NV Haagsche Buurtspoorwegen is inmiddels volledig eigendom van de gemeente Den Haag.
De HTM exploiteert 11 Haagse tramlijnen en een groot aantal buslijnen in Den Haag, Rijswijk, Leidschendam-Voorburg en Delft (alleen trams). Het bedrijf had daarvoor in 2002 157 trams en 178 bussen en vervoerde daarmee 125,9 miljoen reizigers (88,2 miljoen per tram en 37,7 miljoen per bus).
De HTM heeft in 2001 Stadsvervoer Dordrecht overgenomen. Samen met Novio heeft HTM Stadsvervoer Nederland opgericht om de landelijke markt te betreden. HTM heeft later alle aandelen verkocht. SVN is nu eigendom van Novio en Volkers Wessels. In augustus 2005 was de gemeente Nijmegen voornemens Novio te verkopen aan de HTM. Deze koop is tegengegaan door Minister Peijs. Dit was reden voor Volkers Wessels om zich terug te trekken als aandeelhouder van Stadsvervoer Nederland.
De HTM exploiteert sinds 29 oktober 2006 het traject Den Haag – Zoetermeer van RandstadRail. In de eerste maand traden diverse kinderziekten aan het licht: slijtage van de rails en twee trams ontspoorden in november, waarbij enkele lichtgewonden vielen. De lijn werd in afwachting van nader onderzoek stilgelegd.
[bewerk] Materieel
Het grootste gedeelte van de trams op het Haagse tramnet is van het begin jaren '80 speciaal voor HTM ontwikkelde type Gelede Tram Lang. Verder bezit HTM een kleine serie tweedehands trams afkomstig uit Hannover, deze reden tijdelijk op lijn 11, maar worden hier niet meer ingezet, wel verzorgt één van deze trams de NS-verbinding Houten – Houten Castellum. Ook de trams die de lightrailproef van de RijnGouweLijn rijden zijn van HTM. Voor de lijnen van RandstadRail heeft HTM nieuwe trams van het type Regio-Citadis aangeschaft.
Zie verder: Haagse tram.
Voor de stadsbuslijnen heeft HTM een volledig lagevloers bussenpark, bestaande uit Den Oudsten Alliance (zowel 12m als gelede 18m), Mercedes-Benz O405N en Berkhof Diplomat bussen.
