Greeves
Greeves is een historisch merk van motorfietsen.
Greeves: Invacar Ltd., later Greeves Motorcycles, Thundersley, Essex (1953-1978) en Greeves Motorcycle Ltd, Chelmsford, Essex (1999-).
Engels merk, oorspronkelijk van invalidenvoertuigen, dat vooral beroemd werd door motorcross-successen. Het werd opgericht door Bert Greeves, die een gemotoriseerde rolstoel voor zijn gehandicapte neef Derry Preston Cobb had gemaakt.
Samen gingen ze deze Invacar-rolstoelen in serie bouwen. In de jaren na de Tweede Wereldoorlog was dit een groot succes. In 1950 maakten ze een prototype motor met de bedoeling een nieuwe wielophanging voor de Invacar te testen. Het werd zo’n succes dat ze ook motorfietsen gingen maken, vooral terreinmachines, waarvan de eerste in 1953 werd tentoongesteld. Oorspronkelijk werden 248 cc Villiers-blokken gebruikt, naast blokken van British Anzani.
Belangrijkste deel van het frame was een gegoten aluminium balk, een unicum dat waarschijnlijk werd toegepast omdat Bert Greeves zijn vakmanschap op dit gebied wilde tonen. In 1973 ging eigenaar Bert Greeves met pensioen en droeg het bedrijf over aan Tiepolas Ltd.
Hierna bouwde men 169- tot 380 cc cross-, trial- en enduromotoren met Puch- en QUB-tweetakten. In mei 1978 werd de productie van Greeves motorfietsen beëindigd, maar in 1998 bracht Richard Deal het merk weer terug door de naam op te kopen en de productie van het laatste model, de 24TJSB trialmotor, opnieuw op te starten.
