Den Oudsten
Den Oudsten Bussen BV was een Nederlandse busbouwer tussen 1926 en 2001. Het Woerdense bedrijf was voornamelijk bekend als één van de bouwers van grote series Standaard streekbussen en later de B88). In de jaren negentig kwam Den Oudsten met de succesvolle 'Alliance'-serie.
Den Oudsten bouwde oorspronkelijk vooral carrosserieën voor chassis' onder andere van DAF en Volvo. De Alliance-bussen hadden vanaf 1990 een eigen Den Oudsten-chassis. De motoren werden nog wel geleverd door bedrijven als DAF en Volvo.
In 1990 werd familiebedrijf Den Oudsten verkocht aan United Bus. United Bus was geen succes en in 1993 werd Den Oudsten meegesleept in het faillissement van het moederbedrijf. Den Oudsten kon een doorstart maken doordat Jan den Oudsten de boedel weer had opgekocht.
Omdat de vervoerbedrijven steeds meer bussen bij buitenlandse busbouwers gingen inkopen, kwam het bedrijf rond de eeuwwisseling in financieel zwaar weer terecht. In 2001 werd Den Oudsten failliet verklaard. Techno Service Nederland (TSN), een dochteronderneming van Connexxion, heeft onder andere de onderdelenvoorraad en technische kennis overgenomen om de huidige Den Oudsten-bussen op de weg te kunnen houden.
De bussen van Den Oudsten zijn zeer geliefd over de hele wereld. Diverse Nederlandse streekbussen werden na een arbeidszaam leven geëxporteerd naar het buitenland. Op dit moment rijden er veel Den Oudsten-bussen op Cuba en in Georgië.
[bewerk] Externe link
- www.technoservice.nl Website TSN.
- Geschiedenis van Den Oudsten
 |
Meer afbeeldingen die bij dit onderwerp horen kunt u vinden in de categorie Den Oudsten vehicles van Wikimedia Commons. |
