Geležinkelio vėžės
Straipsnis iš Vikipedijos, laisvosios enciklopedijos.
Siaurojo geležinkelio vėžės:
- Siauriausioji vėžė - 600 milimetrų (tarpukario Lietuvoje);
- Siauroji vėžė - 750 milimetrų (Lietuvoje išlikusios kelios atkarpos: Panevėžys-Rubikiai, Panevėžys-Biržai, Joniškėlis-Linkuva, iš kurių naudoti tinkama tik pirmoji)
- Vidutinioji vėžė - 1000 milimetrų (buvo Lietuvoje)
Plačiojo geleinkelio vėžės:
- Tarptautinė vėžė - 1435 milimetrų, naudojama daugumoje vakarų šalių, jos nedidelė atkarpa yra ir Lietuvoje - nuo Lenkijos sienos iki Šeštokų.
- Plačioji vėžė - 1520 milimetrų, naudojama buvusiose tarybinėse šalyse, dėl tarybų valdžios nenoro, kad europiečiai galėtų Rusijoje panaudoti karinius traukinius. Šios vėžės sudaro daugumą Lietuvos geležinkelių.
- Suomiškoji vėžė - 1524 milimetrų - naudota ir carinėje Rusijoje, Suomijoje taip ir nepakeista. Dėl vos kelių milimetrų skirtumo šios vėžės traukiniai gali naudotis ir 1520 milimetrų vėžės keliais, ir atvirkščiai.
 |
Šis straipsnis apie transportą yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydamas šį straipsnį. |
