Short S.25 Sunderland
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 Sunderland Mk V |
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| Descrizione | |
| Ruolo | [[ ]] |
| Equipaggio | |
| Primo volo | [[ ]] [[ ]] |
| Costruttore | [[ ]] |
| Dimensioni | |
| Lunghezza | m |
| Apertura alare | m |
| Altezza | m |
| Superficie alare | m² |
| Pesi | |
| A vuoto | Kg. |
| Massimo al decollo | kg |
| Propulsione | |
| Motore | [[ ]] |
| Potenza | [[ ]] |
| Prestazioni | |
| Velocità massima | [[ ]] |
| Autonomia | [[ ]] |
| Tangenza | [[ ]] |
| La lista di aerei militari presenti su wiki | |
| Progetto:Aviazione | |
Lo Short Sunderland è rimasto nella storia come il più notevole idrovolante inglese e uno dei più importanti del secondo conlfitto mondiale. Derivato dal civile Empire, esso era anche imparentato con lo Stirling ma la sua fusoliera era molto grande, essendo un’idrovolante a scafo, e poteva essere impiegato in missioni molto prolungate sul mare. Velocità corca 370kmh, autonomia dell’ordine dei 5000km, 8 mtg cal. 7,7, 2000kg di armi sganciabili, 4 motori radiali sull’ala in posizione alta per complessivi 5000hp. circa.
