M35 (autópálya)

A Wikipédiából, a szabad lexikonból.

Az M35 autópálya az M3-as autópályát Debrecennel összekötő szakasz, amelyet 2006. december 15-én adtak át a forgalomnak.

Eddig még nem volt rá példa hazánkban, hogy ilyen rövid szakaszon három csomópontot, hat hidat, négy aluljárót és két felüljárót kell megépíteni. A csomópontok olyan közel vannak egymáshoz, hogy a kötelezően előírt ötszáz méteres lassító, illetve gyorsítósávot egymás mellett kell kialakítani, így négy kilométernyi szakaszon kétszer négysávos utat építenek.

Tartalomjegyzék

1 Története
2 Fenntartása
3 Benzinkutak
4 Díjfizetés
- 4.1 Díjosztályok
- 4.2 Járműkategóriák
5 Díjmentes szakaszok
6 Külső hivatkozások

[szerkesztés] Története

2006-ban adták át az első részét Görbeháza és Debrecen között. Tervbe van véve az M35-ös folytatása Nagyváradig, de a kivitelezés időpontja még nincs kitűzve.

[szerkesztés] Fenntartása

Az autópálya üzemeltetése és fenntartása az Állami Autópálya Kezelő Rt. feladata. Ez a tevékenység az autópálya-mérnökség feladata.

[szerkesztés] Benzinkutak

**Üzemanyag kutak**
Kilométer	Helye, megnevezése	Jobb oldal	Bal oldal
Nincs adat...

[szerkesztés] Díjfizetés

Az autópályát szélvédőre ragasztott autópálya-matricával lehet igénybe venni. Ezt már az autópályára történő felhajtás előtt fel kell ragasztani. 2006-tól mobiltelefonon is vásárolható "autópálya-matrica".

[szerkesztés] Díjosztályok

1 napos (csak kamionoknak)
4 napos
heti
havi
éves

[szerkesztés] Járműkategóriák

D1: motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű és mindezek bármilyen vontatmánnyal is.
D2: a 3,5 tonnát meghaladó, legfeljebb 7,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű, valamint gépjármű és vontatmány együttese (járműszerelvény).
D3: a 7,5 tonnát meghaladó, legfeljebb 12,0 tonna megengedett legnagyobb össztömegű gépjármű, valamint gépjármű és vontatmány együttese.
D4: a 12 tonnánál nehezebb járművek.