WilliamsF1
Na Galipedia, a wikipedia en galego.
WilliamsF1 Team, coñecido anteriormente como Williams Grand Prix Engineering, é un equipo de Fórmula 1 fundado e dirixido por Sir Frank Williams e Patrick Head. Debido ós seus éxitos, é considerado un dos tres grandes equipos da Formula 1 xunto con Ferrari e McLaren.
Frank Williams fundou o equipo en 1977, logo de dous intentos de dirixir dous equipos anteriormente. O equipo logra grandes éxitos nos anos 80 e 90 e segue sendo un dos grandes equipos da Fórmula 1.
Gañaron o seu primeiro campionato mundial co piloto Alan Jones en 1980. Logo seguíronlle Keke Rosberg en 1982, Nelson Piquet en 1987, Nigel Mansell en 1992, Alain Prost en 1993, Damon Hill en 1996 e Jacques Villeneuve en 1997. Os últimos deses catro campionatos logrónos o equipo xunto cos motores Renault V10 que dominaron os anos 90. O equipo é coñecido por darlle máis importancia ao campionato de construtores. Gañaron 9 títulos de construtores e só 7 de pilotos.
As mellores temporadas da escudería foron as de 1992 e 1993. Nestas temporadas obtiveron ademais do mundial de construtores, o mundial de pilotos. Os Williams FW14 e o FW15 eran un verdadeiro alarde de electrónica. Parte de esa electrónica que utilizaba o equipo foi prohibida pola FIA posteriormente.
O momento máis escuro do equipo foi probablemente en 1994 cuando en el Gran Premio de San Marino, Ayrton Senna tivo un accidente fatal na súa terceira carreira co equipo Rothmans Williams Renault. David Coulthard e Nigel Mansell remataron ese ano a tempada, e tamén ese ano Damon Hill perdeu o título de pilotos por un punto.
Índice |
[editar] Motores BMW
Ultimamente, o equipo firmou un acordo a longo prazo para empregar motores e enxeñería BMW ata 2009. Desde o inicio dsta cooperación no 2000, o equipo BMW Williams F1 ganou 10 carreiras, a última dlas no Gran Premio de Brasil de 2004 co piloto Juan Pablo Montoya. En 2005, Mark Webber conducirá para Williams, espérase que Jenson Button se una ao equipo en 2006. Desde xaneiro de 2005 anuncióse que o compañeiro de equipo de Webber sería Nick Heidfeld.
Así a todo, debido ao anuncio durante a tempada 2005 da compra do equipo Sauber por BMW, o equipo WilliamsF1 decidiu cambiar desde o 2006 a motores Cosworth. Isto ocasionou que Jenson Button quixese rematar o seu contrato para o 2006 con Williams F1 para quedarse co seu actual equipo Honda, un rumor que se fixo realidade antes de iniciarse a fin de semana do GP de Brasil. Sir Frank Williams supostamente aceptou varios millóns de dolares de Honda polo piloto Jenson Button e, segundo os círculos, dise que o salario deste polas siguientes cinco temporadas é de $88 millóns de dolares.
[editar] Tempada 2006
Ademais de levar motores Cosworth en vez de BMW, Williams tamén perde ao piloto Nick Heidfeld ó cal se foi ao nuevo equipo de BMW Sauber e será substituído por Nico Rosberg. Este cambio tamén vén acompañado do anuncio por parte de Williams durante o Gran Premio de Bélxica de 2005, do cambio de pneumáticos de Michelin a Bridgestone.
A pesar dos malos prognósticos debido ao cambio de pneumáticos e motores, Williams volve a sorprender quedando no Gran Premio de Bahréin de 2006 en las 6º e 7º prazas, obtendo así 5 puntos na primera carrera.
[editar] Temporada 2007
O equipo decide asinar un contrato con Toyota para que lle subministren motores, rompendo así o seu contrato con Ford.
Os pilotos titulares do equipo para esta temporada serán Nico Rosberg e Alex Wurz, substituíndo este último a Mark Webber que asinou un contrato con Red Bull Racing.
