Stade d'Agglomération
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Le grand Stade d'Agglomération de Grenoble est conçu « à l'anglaise », c’est-à-dire qu'il privilégie la proximité entre joueurs et spectateurs.
Il pourra accueillir un public important (20 000 places extensibles à 28 000) lors des compétitions de football, de rugby ou lors de manifestations culturelles (concerts, ...).
Il s'appuiera sur la nécessité d'offrir aux 600 000 habitants de la région grenobloise, dont plus de 400 000 dans la proche agglomération, un équipement comparable à ceux dont disposent les villes de taille équivalente. La capacité du stade d'agglomération sera de 20 000 places, extensible à 28 000 places...
Ainsi, il répond aux normes des rencontres professionnelles nationales, internationales et permettre aux clubs locaux d'évoluer en 1re et 2e division de la Ligue Nationale de Football.
Conçu dans un site urbain, le stade d'agglomération sera accessible par tous les modes de déplacement:
- 1/3 de piétons en provenance des quartiers situés dans un rayon de 2 000 mètres environ,
- 1/3 en transports en commun (dessertes directes des lignes de tramway A et C, bus, avec offre renforcée lors des grands événements)
- 1/3 en voiture particulière, en comptant en moyenne 3 occupants par voiture.
Un parking sous terrain de 600 places sera créé sous le stade d’agglomération. En dehors des manifestations sportives et culturelles, ce parking servira de parc relais pour les transports en commun.
Ce projet est entièrement mené par la Communauté d'agglomération Grenoble Alpes Métropole. Sa livraison, initialement prévue pour septembre 2004 s'est vue repoussée à de nombreuses reprises (surcouts, recours en justice, etc...). Les travaux sont aujourd'hui en cours et la livraison est prévue pour novembre 2007.
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