Soukhoï Su-30

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Soukhoï Su-30 Flanker
Rôle	Avion de chasse
Constructeur	{{{constructeur}}}
Premier vol	{{{premiervol}}}
Mise en service	{{{miseenservice}}}
Investissement	{{{investissement}}}
Coût unitaire	{{{coûtunitaire}}}
Nombre construit	{{{nombreconstruit}}}
Equipage
2
Motorisation
Moteur	2 réacteurs AL-31F de 122,8 kN
Nombre	{{{nombredemoteur}}}
Type	{{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire	{{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}|300px]]
Envergure	14,70 m
Longueur	22,10 m
Hauteur	6,38 m
Surface alaire	62,04 m²
Masses
À vide	24 900 kg
Carburant	{{{carburant}}}
Avec armement	34 500 kg
Maximale	??? kg
Performances
Vitesse maximale	à basse altitude 1 350 km/h (Mach 2+ à haute altitude)
Vitesse de décrochage	{{{vitessemini}}} km/h
Plafond	18 000 m
Vitesse ascensionnelle	18300 m/min
Distance franchissable	3 000 km
Distance de convoyage	{{{convoyage}}} km
Charge alaire	{{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Rapport poids/puissance	{{{poidspuissance}}}
Facteur de charge	{{{facteurdecharge}}}
Armement
Interne	Canon automatique GSh-301 (calibre de 30 mm)
Externe	???
Avionique
Avionique	{{{avionique}}}

La désignation de Su-30 désigne des versions biplaces en tandem de combat du Su-27. Elle est utilisée seulement par la firme Soukhoï et les pays clients, l'armée russe ayant gardé le nom de Su-27PU pour ses propres Su-30.
Les Su-30 de base sont des versions peu améliorées par rapport au Su-27UB d'entraînement. La version d'exportation Su-30K n'ayant pas connu de succès, Soukhoï a lancé le développement du Su-30M. Le Su-30M (Su-30MK pour l'export) et ses dérivés (Su-30MKI, MKK, MK2, etc.) sont des versions très améliorées avec notamment des capacités d'attaque au sol. Les Su-30MK constituent les principales ventes de Soukhoï à l'export, avec notamment des ventes massives à la République Populaire de Chine et à l'Inde.

[modifier] Liens externes

• Vidéo de Soukhoï sur la conception et la fabrication du Su-30