Roller de vitesse
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Le roller de vitesse (ou course en roller) est un sport consistant à parcourir différentes distances (de 100 m à plus de 100 km) le plus rapidement possible. Les courses de roller de vitesse se pratiquent sur piste, circuit ou route. Les types de courses sont inspirées de l'athlétisme et du cyclisme.
Les courses sont individuelles (contre la montre) ou collectives, elles engagent de quatre à plusieurs milliers de patineurs. Les compétitions majeures sont la World Inline Cup (coupe du monde des marathons en roller) et les championnats du monde de vitesse.
Sommaire
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[modifier] Matériel
La chaussure du roller de vitesse est une version très spécialisée du roller classique, elle est constituée d'une coque en composite carbone ou fibre de verre, recouverte d'un revêtement en cuir ou synthétique. Pour obtenir les meilleures performances, la chaussure doit s'ajuster au plus près de la forme du pied, aussi les chaussures de vitesse sont souvent thermoformables (elles peuvent être chauffées, elles s'amollissent alors et peuvent être partiellement modelées pour mieux se conformer à l'anatomie du patineur), ou directement produites à partir de moulages des pieds de l'athlète, pour un coût nettement supérieur à celui d'un patin de série.
La platine est constituée d'un alliage à base d'aluminium, et peut recevoir, selon les modèles, de 4 à 5 roues d'un diamètre de 80 à 110 mm. Les règlements internationaux interdisant un train roulant de plus de 50 cm (de l'extrémité de la roue avant à l'extrémité de la roue arrière).
Au plan des innovations, des platines claps, présentant un système à ressort semblable à celui des patins de vitesse sur glace, ont été développées à la fin des années 90 pour le roller, mais elles ont été abandonnées rapidement, ayant failli à faire la preuve d'un gain substantiel de performance par rapport aux platines classiques. En revanche, ces dernières années ont vu l'augmentation progressive du diamètre des roues, passant de 80 mm à 84 mm, puis à 100 mm, et enfin 110 mm. La tendance actuelle chez l'élite internationale est aux platines à quatre roues de 100 à 110 mm, mais on peut trouver chez les compétiteurs un large éventail de configurations, allant de cinq roues de 80 mm, à cinq roues de 90 mm, en passant par des montages de trois roues de 100 mm avec une roue de 84 mm ou 90 mm.
Les roues de vitesse sont plus dures que les roues de loisir. Plus le revêtement est lisse et plus les roues employées sont dures. Ordinairement, on choisit pour les marathons des duretés de l'ordre de 83A à 86A, les compétitions sur piste ou en indoor permettant d'user de roues au-delà de 88A. Indépendamment de la dureté, les roues sont généralement conçues pour un emploi spécifique, présentant une combinaison de roulage, accroche et résistance à l'usure, propre à chaque surface.
Quant aux roulements, il en existe deux formats, les roulements traditionnels (type 608) et les micro-roulements (type 688). Le second modèle présente l'avantage d'un poids réduit, ce qui peut faire une différence sur les 16 ou 20 roulements que contiennent une paire de rollers, mais il exige des roues spécialement conçues pour le recevoir qui sont plus rares dans les grandes tailles (100 et 110 mm) aujourd'hui employées en compétition.
[modifier] Technique
La technique du roller de vitesse est similaire à celle du patinage de vitesse sur glace, consistant en de longues poussées latérales, ainsi que des pas croisés pour les prises de virages. Cependant, dans les années 90, le patineur américain Chad Hedrick introduisit une nouvelle technique appelée double-poussée. Ce mode de patinage ajoute à la technique classique une phase supplémentaire de poussée vers l'intérieur qui en accroît le rendement. La plupart des patineurs de niveau international ont très progressivement adopté la double-poussée, avec plus ou moins de succès.
Les virages sont plus difficiles à aborder avec des rollers de vitesse qu'avec des patins de loisir du fait de l'étendue de la platine ou de la taille des roues, impliquant un plus grand encombrement ainsi qu'une plus grande longueur de roues au sol, et donc une moindre maniabilité.
[modifier] Compétitions
[modifier] Marathons et longues distances
En France, les courses les plus populaires sont les marathons (épreuves de plus ou moins 42 km) de la French Inline Cup.
Au niveau international, il existe aussi un important circuit de marathons en roller, la World Inline Cup, qui donne lieu à des épreuves extrêmement disputées et très fréquentées (marathons de Séoul - Corée, Paris, Zürich, Berlin, Suzhou - Chine, etc.), où s'affrontent de grandes équipes sponsorisées.
Ces circuits de compétitions sont déclinés partout en Europe en coupes nationales des marathons, telles que les Swiss Inline Cup, Austrian Inline Cup, Italian Inline Cup, Univé World on Wheels (Pays-bas), Sverige Inline Cup (Suède) ou Korean Inline Cup.
[modifier] Quelques classiques des courses rollers en France et dans le monde
La Trans'roller, très belle compétition se déroulant dans le massif jurassien, au départ de Pontarlier.
Les 24 heures du Mans roller, course par relais sur le mythique circuit moto du Mans. À la fois compétition sportive exigeante et fête populaire ouverte à tous. Cette épreuve attire chaque année 400 équipes, pour un total de près de 4 000 participants.
Le marathon d'Engadin, à Saint-Moritz, en Suisse, réputé le plus rapide du monde, avec une moyenne atteignant 50 km/h, et une longue descente où les meilleurs patineurs approchent des 100 km/h. Le décor de la course est magnifique, et le nombre de participants, près de 5 000, participe au prestige de l'épreuve.
La One Eleven, à Saint-Gallen, Suisse. Un superbe circuit de 111 km, pour de solides rouleurs.
Le marathon d'Incheon, en Corée, grande course sur le littoral coréen, 11 000 participants.
Aux États-unis, la fameuse course Athens to Atlanta (140 km de ville à ville), une des plus éprouvantes épreuves du monde.
[modifier] Piste et indoor
On pratique également des courses sur des pistes spécifiques au roller de vitesse, et sur des anneaux « routiers ». Chaque année se déroulent des championnats nationaux et mondiaux sur piste et route. Ces événements ne sont pas sponsorisés.
Les pistes sont des circuits fermés de 150 à 400 m de circonférence. Le sol peut en être incurvé ou incliné afin de faciliter les virages.
À la différence de l'Europe, les pistes sont rares aux États-unis, et les courses se déroulent le plus souvent en indoor, sur des rinks, dont le revêtement est du parquet de bois plastifié. Les rinks font en général 100 m de circonférence, les courses y sont très techniques.
Les formats de course les plus fréquents sont les suivants :
- course en ligne : course traditionnelle, le vainqueur est celui qui passe la ligne d'arrivée le premier ;
- course à élimination : à chaque tour de piste, on élimine le dernier patineur du peloton, les premiers et derniers tours se font généralement sans élimination, la fin de l'épreuve est donc une course en ligne avec un nombre réduit de compétiteurs (5 ou 6) ;
- course à points : à chaque tour de piste, on attribue des points aux trois premiers patineurs à passer une ligne, le vainqueur est désigné par le total des points accumulés ;
- course en relais à l'américaine : course par équipe de trois ou quatre patineurs, les relais s'effectuent en poussant son coéquipier pour lui donner une impulsion de départ ;
- course contre la montre : épreuve individuelle où l'on doit parcourir une distance fixée dans le temps le plus court possible, il existe aussi des contre la montre par équipe.
[modifier] Tactique
Les tactiques employées pendant les marathons en roller de vitesse s'apparentent à celles du circuit cycliste. Le phénomène d'aspiration étant plus marqué encore en roller qu'en cyclisme, les patineurs forment des pelotons derrière un patineur de tête, épargnant ainsi leurs forces. Il est d'usage que la tête de peloton change régulièrement pour maintenir un train régulier, et ne pas imposer trop d'effort au même patineur. Il est considéré comme antisportif de ne jamais participer au relais.
Les membres d'une équipe ont souvent un rôle prédéterminé pour une course. Certains auront pour objectif de fatiguer le peloton en lançant des attaques successives. D'autres doivent mener des échappées, ou ralentir les adversaires pour permettre à une échappée de réussir. Enfin, on désigne un leader qui devra être protégé pendant la course, ne prenant pas de relais, afin qu'il ne fournisse aucun effort susceptible de le fatiguer avant le sprint final.
[modifier] Transition roller de vitesse / patinage de vitesse sur glace
Le roller de vitesse n'étant pas sport olympique, un certain nombre de patineurs ont choisi de passer au patinage à glace afin de pouvoir concourir aux Jeux olympiques. Le premier a franchir le pas fut l'américain KC Boutiette en 1993. En 2002, trois anciens patineurs en roller (Jennifer Rodriguez, Derek Parra et Joey Cheek) récoltèrent cinq médailles aux Jeux olympiques d'hiver de Salt Lake City. En 2006, Chad Hedrick et Joey Cheek remportèrent tous deux une médaille d'or aux JO de Turin.
À leur exemple, de nombreux patineurs en roller s'entraînent désormais une partie de l'année sur glace dans la perspective d'une qualification pour les Jeux olympiques d'hiver.
[modifier] Tableaux des vainqueurs de différentes compétitions
[modifier] Vainqueurs de la French Inline Cup (coupe de France des marathons en roller)
[modifier] 2006 (classement temporaire à la mi-saison)
1. Pascal Briand
2. Thomas Boucher
3. Yann Guyader
1. Nathalie Barbotin
2. Ghizlane Samir
3. Anne-Claire Maillard
[modifier] 2005
1. Franck Cardin
[modifier] 2004
1. Pascal Briand
1. Laetitia Lebihan
[modifier] 2003
1. Franck Cardin
[modifier] Vainqueurs de la World Inline Cup (coupe du monde des marathons en roller)
[modifier] 2006 (classement temporaire à la mi-saison)
1. Massimiliano Presti, Italie
2. Diego Rosero, Colombie
3. Pascal Briand, France
1. Angèle Grandgirard, France
2. Nicole Begg, Nouvelle-Zélande
3. Nathalie Barbotin, France
[modifier] 2005
1. Massimiliano Presti, Italie
1. Laura Lardani, Italie
[modifier] 2004
1. Massimiliano Presti, Italie
1. Theresa Cliff, États-unis
[modifier] 2003
1. Pascal Briand, France
1. Jessica Smith, États-unis
[modifier] Liens externes
Fédération française de roller skating (FFRS)
Fédération internationale de roller sports (FIRS)
World Inline Cup - coupe du monde des marathons en roller.
French Inline Cup - coupe de France des marathons en roller.
RollerEnLigne - portail français sur le roller.
PatinCarrera (en espagnol) - portail sur le roller de vitesse, résultats, commentaires sur les courses.
24 heures du Mans roller - course en relais sur 24 heures, sur le circuit du Mans.
