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Messerschmitt Me 323 |
|
Rôle |
Avion de transport |
Constructeur |
{{{constructeur}}} |
Premier vol |
{{{premiervol}}} |
Mise en service |
{{{miseenservice}}} |
Investissement |
{{{investissement}}} |
Coût unitaire |
{{{coûtunitaire}}} |
Nombre construit |
{{{nombreconstruit}}} |
Equipage |
5 |
Motorisation |
Moteur |
6 Gnome-Rhône 14N de 14 cylindres de 1 140 ch |
Nombre |
{{{nombredemoteur}}} |
Type |
{{{typedemoteur}}} |
Puissance unitaire |
{{{puissanceunitaire}}} |
Dimensions |
[[Image:{{{plan3vues}}}|300px]] |
Envergure |
55,00 m |
Longueur |
28,50 m |
Hauteur |
9,60 m |
Surface alaire |
300 m² |
Masses |
À vide |
29 000 kg |
Carburant |
{{{carburant}}} |
Avec armement |
43 000 kg |
Maximale |
kg |
Performances |
Vitesse maximale |
240 km/h |
Vitesse de décrochage |
{{{vitessemini}}} km/h |
Plafond |
4 000 m |
Vitesse ascensionnelle |
216 m/min |
Distance franchissable |
1 300 km |
Distance de convoyage |
{{{convoyage}}} km |
Charge alaire |
{{{chargealaire}}} kg/m² |
Rapport poids/poussée |
{{{poidspoussée}}} |
Rapport poids/puissance |
{{{poidspuissance}}} |
Facteur de charge |
{{{facteurdecharge}}} |
Armement |
Interne |
6 mitrailleuses MG 131 de 13 mm |
Externe |
|
Avionique |
Avionique |
{{{avionique}}} |
Le Me 323 est un avion de transport construit par le constructeur allemand Messerschmitt pendant la Seconde Guerre mondiale.
Produit à partir du plus gros planeur du monde le Me 321, le Me 323 ("Gigant") fut d'abord motorisé par 4 Gnome-Rhône avant d'être définitivement propulsé par ses 6 Gnome-Rhône 14N de 14 cylindres de 1 140 ch. 200 exemplaires furent construits
- Transport de matériel de la sicile a l'afrique
- Front oriental ou ils furent intensément utilisés
[modifier] Autres caractéristiques