Liste des bateaux utilisés pour l'exploration du territoire de l'État indépendant du Congo
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Cette liste comprend les différents bateaux utilisés pour l'exploration au XIXe siècle du territoire de l'actuelle République démocratique du Congo, appelé l'État indépendant du Congo à partir de 1885. Auparavant, cette exploration sur le territoire fut menée par l'Association internationale africaine.
A compléter
Sommaire |
[modifier] 1879
- Le Royal (en service à Léopoldville à partir du 21 février 1881)
- Le Belgique (en service entre Boma et Banana)
- L'Espérance (en service entre Boma et Banana)
- Le En Avant (en service à Léopoldville à partir du 21 février 1881)
[modifier] 1881
- L'Association Internationale Africaine (en service à Léopoldville à partir de novembre 1882)
[modifier] 1882
- Le Peace (en service à Léopoldville à partir du 27 juillet 1883)
[modifier] 1884
- Le Stanley (en service à Léopoldville à partir 1887)
[modifier] 1886
- Le Ville de Bruxelles (en service à Léopoldville à partir du 5 juillet 1888)
[modifier] 1887
- Le Roi des Belges (en service à Léopoldville à partir du 17 mars 1888). C'est un voyage sur ce navire qui a inspiré à Joseph Conrad son roman le plus connu, Au cœur des ténèbres.
- Le Florida (en service à Léopoldville à partir de 1887)
- Le New York (en service à Léopoldville à partir de 1887)
[modifier] 1897
Avec l'achèvement de la ligne de chemin de fer Matadi-Léopoldville furent mis en service les premiers navires importants (150 tonnes).
- Le Brabant
- Le Hainaut
- Le Flandre
[modifier] Autres
- Le General Sanford
- Le Baron Weber
- L'Archiduchesse Stéphanie
- Le Princesse Clémentine
- Le Baron Lambermont
- Le Auguste Beernaert
