Discuter:Liste des tramways de France

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Sommaire 1 Poitiers 2 Commentaire utilisateur anonyme 3 Ambiguïté sur le tram à Paris 4 Tramway sur pneus

[modifier] Poitiers

• Poitiers : 1895-1947 de la page principale archeos

Il faut parfois se méfier des déductions hâtives : le réseau de tramways de Poitiers a bien existé, quelle que soit la topographie de la ville ! C'est attesté par les deux sources faisant autorité :

• Le temps des tramways / René Courant . - Ed. du Cabri, 1982
• Histoire des transports dans les villes de France / Jean Robert . - Jean Robert, 1974

Le réseau, à voie métrique était de 6 km et disposait de 13 motrices électriques et 4 remarques en 1927. Il y a également eu un réseau de trolleybus, de 1943 à 1965 (12 voitures). Pour les questions de tramways et de pentes, voir aussi Discuter:Tramway#Affaires_de_pentes -- Alain Caraco 27 mai 2004 à 23:55 (CEST)

Je reconnais que j'ai peut-être été trop hatif : je connaissais le réseau de trolley, et on m'avait dit qu'à Poitiers, c'était la seule solution qu'on pouvait mettre en œuvre. D'ailleurs sur la ligne Pierre Levée-Hôtel de ville, il devait y avoir de sacrés manœuvres dans une ou deux rues étroites. Sur une page de la mairie de Poitiers on voit d'ailleurs un trolley place de l'hôtel de ville. Mea culpa Archeos 28 mai 2004 à 7:55 (CEST)

[modifier] Commentaire utilisateur anonyme

les tramways de nîmes ont fonctionné jusqu'en 1951 et non 1950 comme indiqué.

[modifier] Ambiguïté sur le tram à Paris

Pour corriger l'ambïguité sur le tram dans Paris (il n'y a pour l'instant aucun tramway dans Paris, ils sont tous dans la proche courrone parisienne), j'ai remplacé dans la liste "en service" Paris par "Agglomération Parisienne" et rajouté Paris dans la liste "En Construction" (T3). --Vincent 3 septembre 2005 à 22:27 (CEST)

Bonsoir
Au sens strict, tu as raison. Cependant, ta modification a l'inconvénient de faire apparaître Paris deux fois (agglomération parisienne et Paris). Le tram de Lyon dessert Lyon, mais également l'agglomération lyonnaise (Villeurbanne, Bron, Saint-Priest). Dans cette logique, il faudrait aussi le faire apparaître deux fois. Je préfère donc l'ancienne formulation, moins exacte, mais plus compréhensible. Quant à ceux qui veulent des précisions, ils liront l'article tramway parisien, qui explique que le tramway ne reviendra dans Paris intra-muros qu'avec la ligne T3. --Alain Caraco 3 septembre 2005 à 23:32 (CEST)

[modifier] Tramway sur pneus

Peut-on considérer le tramway sur pneus comme un véritable tramway ? Un utilisateur a ajouté le tram de Nancy à la liste ( maladroitement d'ailleurs, j'ai fait une petite modif pour mieux l'intégrer ), si on le garde, il faut alors ajouter celui de Caen ! Qu'en pensez-vous ? Antonov14 22 octobre 2006 à 18:04 (CEST)

Bien sûr, il faut être cohérents ! Si on les met (pourquoi pas), il faut bien préciser "tramway sur pneu" et mettre un lien sur Tramway#Tramway sur pneus --Babskwal 22 octobre 2006 à 19:14 (CEST)

Certainement pas, un tramway sur pneu n'est pas un tramway. Il n'y a pas de rail porteur, il n'y a pas de roues en fer. Le bus guidé n'est qu'un trolleybus qui a perdu sa liberté de mouvement. Les listes de tramways, trolleybus et bus guidés sur Wikipédia EN clairs et sans ambiguïté. Considérer un bus guidé comme un tramway relève d'une préférence personnelle plutôt qu'un jugement scientifique. Voyez en:Guided bus, es:Bus guiado, de:Busbahn, nl:Geleide bus; ru:Направляемый автобус. Captain Scarlet and the Mysterons 22 octobre 2006 à 19:43 (CEST)

Comme il existe déjà une liste de tramways sur pneu, je le dégage. Antonov14 22 octobre 2006 à 20:28 (CEST)