Jonghi
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Les Constructions Mécaniques Jonghi, Choisy-le-Roi, Seine, puis Motos Jonghi, La Courneuve, Seine (1931-1956) : Fabricant de motos français.
[modifier] Histoire
Marque fondée par l'ingénieur Giuseppe Remondini, à partir de la marque Nagas et Ray et des capitaux de l'argentin Tito Jonghi.
Association, en 1935, avec les frères Eichel, déjà propriétaires de Prester (commercialisation de modèles Prester-Jonghi).
Succès en Grand Prix avant guerre.
Nombreux records après guerre. La 125 ACT fut choisie par des pilotes de premier plan (Jean-Pierre Beltoise, etc.)
Production de scooters et BMA (bicyclette à moteur auxiliaire) après guerre.
1930 a 1932 : Les Constructions Mecaniques Jonghi, propriétaires : Tito Jonghi, finances, et Giuseppe Remondini, ingenieur.
1933 a 1934 : Tito Jonghi disparaît, Giuseppe fait appel à son père, professeur en Italie, pour renflouer les finances, nouvelle société : Les Constructions Mécaniques Remondini, Père et Fils.
1935 a 194? : Rachat de la société par les frères Prester.
194? a 194? : Les frères Prester semblent avoir été déportés en Allemagne. La société passe sous le contrôle de la SATAM, une entreprise bien connue pour ses pompes a essence.
194? a 1959: Giuseppe reprend le contrôle de Jonghi, peu de succès jusqu'à son décès en 1959. Son fils, Arrigo, passe chez Matra où il travailla sur le V 12 de Formule 1.
[modifier] Caractéristiques
Les Jonghi utilisent des moteurs maison.
[modifier] Liens externes
Une page sur la 350 laterale du record des 24 heures en 1933(en anglais)
