Enclave de Lado
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L'enclave du Lado est un territoire qui fait actuellement partie du Soudan et de l'Ouganda, mais qui fut occupé de 1894 à 1910 par l'État indépendant du Congo.
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[modifier] Histoire
Lorsque que survint en 1881 au Soudan la révolte Mahdiste contre l'occupation égyptienne, Léopold II de Belgique, souverain de l'État indépendant du Congo, vit là une opportunité pour étendre ses territoires jusqu'au Nil.
À partir de 1890, plusieurs expéditions, dont certaines dirigées par Henry Morton Stanley, furent montées pour occuper des territoires au nord-est du Congo. La station de Ganda fut créée sur les bords du Nil. Les Britanniques préférèrent négocier pour éviter que le territoire ne tombe aux mains de la France, et ils signèrent au nom de l'Égypte le 12 mai et le 14 août 1894 deux traités qui lui accordait un territoire identifié sous le nom d'enclave de Lado, et qui retournerait à la Grande-Bretagne à la mort de Léopold II. En échange, Léopold s'engageait à céder une bande de terre pour permettre le passage de la voie de chemin de fer Le Cap-Le Caire à construire.
Le territoire fut soustrait de la province soudanaise de Bahr el Gazal's (la rivière des gazelles) et fut limité à la latitude 5°30' nord et à la longitude 30° ouest. Il s'étendait jusqu'à la rive ouest du Nil. Sa superficie était d'environ 15 000 km2 pour une population d'environ 250 000 personnes. Il comprenait la capitale Lado ainsi que Rejaf, port permettant l'accès vers l'aval du fleuve.
L'enclave revint au Soudan anglo-égyptien en 1910 et la partie sud fut cédée à l'Ouganda en 1912.
