Circuit de Nevers Magny-Cours
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Lieu | Magny-Cours et Nevers (France) |
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Événements majeurs | F1; GP2; SBK; WTCC |
Longueur du circuit | 4,411 km |
Nombre de tours | 17 |
Meilleur temps au tour | 1 min 15 s 377 ms (Michael Schumacher, Ferrari, 2004) |
Magny-Cours est le site d'un circuit automobile français où se courrent des grands prix de Formule 1.
Son nom (composé) provient de la fusion de deux communes : Magny et Cours-sous-Magny.
A l'origine ce circuit est un circuit de karting, créé en 1959. François Mitterrand durant son premier septennat cherche à mettre en place une infrastructure de prestige dans sa région natale... ce sera fait avec le financement de la mise aux normes du circuit à l'aune des critères F1. Magny Cours remplace alors le Castellet comme circuit français dans les épreuves de F1, en effet les infrastructures du Paul Ricard sont vieillissantes.
Le circuit de Magny Cours copie les meilleurs virages existant en F1, ce qui en fait un circuit très technique et très complet. Mais c'est également pourquoi nombres de pilotes et d'intervenants du sport automobile en général et de la F1 en particulier considèrent que ce circuit est "sans âme". D'autre part, les infrastructures hotelières ne sont pas à la hauteur et la plupart des spectateurs sont obligés de se loger sur Paris pour assister aux GP d'importance. C'est également le cas des infrastructures routières environnantes qui, de part leur sous-dimensionnement engendrent des bouchons énormes. Tous ces problèmes ont failli avoir raison de l'épreuve de la Nièvre en 2005, la désaffection du public ayant engendré une quasi faillite de la structure. Le conseil général de la Nièvre a néanmoins sauvé le circuit en refinançant le projet.
Aujourd'hui le circuit de Magny-Cours est l'un des moins côté du plateau, et beaucoup plaident pour le retour de la F1 au Paul Ricard, ce dernier étant aujourd'hui entièrement refait et constituant l'un des circuit les plus pointus au monde.
Un technopole d'industries automobiles de pointe jouxte le circuit : Mygale (constructeur de monoplaces, F3, Formule Ford, Formules de promotion), Guy Ligier, Tico Martini. Elle sert de vitrine économique de la Nièvre.
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