Arkhip Lyoulka
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Vous avez de Arkhip Mikhaïlovitch Lyoulka (en russe Архип Михайлович Люлька ; * 24 mars 1908 à Zavarka, district de Kiev, Ukraine ; † 1er juin 1984 à Moscou) était un construteur de moteurs d'avions soviétique d'origine ukrainienne.
Lyoulka venait d'un petit village près de Kiev ; l'un de ses maîtres d'école était le célèbre mathématicien Mykhaïlo Pylypovytch Kravtchouk (Михайло Пилипович Кравчук). Il termina sa scolarité en 1931 au lycée de Kiev. Il intégra ensuite l'usine de générateurs Charkov puis rejoignit en 1933 l'institut aéronautique de cette villle. Dès 1934, il commença ses recherches en vue de développer une turbine à gaz. En 1937, il prit la direction du de son collectif, mais resta à l'institut jusqu'en 1939. En 1940, son premier moteur à réaction fournissant une poussée et muni d'un compresseur axial, le RD-1, était prêt à être testé en vol. Ceci fut rendu impossible en raison de la Seconde Guerre mondiale.
Pendant et après le conflit, Lyoulka et son collectif construisirent un grand nombre de moteurs à réaction.
En 1958, il reçut le titre de docteur et devint membre correspondant de l'Académie des sciences de Russie. Il reçut aussi de nombreuses distinctions dont l'Ordre de Lénine.
Au cours des années 1960, Lyoulka fut impliqué dans le programme de conquête lunaire de l'URSS mais ne reçut pas de commande.
[modifier] Moteurs réalisés
- Lyoulka AI-7 équipant le Suchoï Su-9
- Lyoulka AL-21 équipant les Su-17/20/22 et Su-24
- Lyoulka AL-31 équipant les Su-27 et Su-30
- Lyoulka AL-35 équipant le Su-27
- Lyoulka AL-41 équipant les Su-37 et MiG MFI
[modifier] Voir aussi
 |
Portail de l'aéronautique – Accédez aux articles de Wikipédia concernant l’aéronautique. |
