Ντούισμπουργκ

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Ντούισμπουργκ

Χώρα:	Γερμανία
Ομοσπονδιακό Κρατίδιο:	Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία
Περιφέρεια:	Ντίσελντορφ
Επαρχία:	Ανεξάρτητη αστική περιφέρεια
Δήμαρχος:	Άντολφ Σάουερλαντ
Πληθυσμός:	500.914 (31 Δεκεμβρίου 2005)
Έκταση:	232,82 χμ²
Αριθμός δημοτικών διαμερισμάτων:	7
Τηλεφωνικός κωδικός:	0203, 02065 (Rheinhausen), 02066 (Homberg), 02841 (Baerl), 02151 (Rumeln-Kaldenhausen)
Ταχυδρομικοί κωδικοί:	47001-47279
Πινακίδες αυτοκινήτων:	DU
Δικτυακός τόπος:	http://www.duisburg.de

Το Ντούισμπουργκ (γερμ. Duisburg) είναι πόλη της Γερμανίας και βρίσκεται στο κρατίδιο της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, στο δυτικό άκρο της κοιλάδας του Ρουρ. Έχει πληθυσμό 500.914 (Δεκέμβριος 2005) και είναι η πέμπτη μεγαλύτερη πόλη του κρατιδίου. Η πόλη είναι χτισμένη και στις δυο όχθες του ποταμού Ρήνου. Ξεπέρασε τους 100.000 κατοίκους και έγινε μεγαλούπολη το 1904.

Το λιμάνι της πόλης στην περιοχή Ρούρορτ (Ruhrort) είναι το μεγαλύτερο εσωτερικό λιμάνι της Ευρώπης.

Πίνακας περιεχομένων

1 Γεωγραφία
- 1.1 Χωρική κατάσταση
- 1.2 Γειτονικές επαρχίες και πόλεις
2 Ιστορία
3 Οικονομία και υποδομή
- 3.1 Το λιμάνι του Ντούισμπουργκ
4 Εξωτερικές συνδέσεις

[Επεξεργασία] Γεωγραφία

[Επεξεργασία] Χωρική κατάσταση

Το Ντούισμπουργκ βρίσκεται στην εκβολή του ποταμού Ρουρ στον Ρήνο. Η πόλη εκτείνεται και στις δυο όχθες των ποταμών αυτών. Στον βορρά της πόλης ο Έμσερ χύνεται στον Ρήνο. Το ψηλότερο σημείο της πόλης (82,52 μέτρα) βρίσκεται στο Χάους Χάρτενφελς, ενώ το χαμηλότερο (14,85 μέτρα) βρίσκεται στην περιοχή Βάλσουμ. Στον περιφερειακό προγραμματισμό η πόλη είναι ταξινομημένη ως ανώτερο κέντρο.

[Επεξεργασία] Γειτονικές επαρχίες και πόλεις

Το Ντούισμπουργκ συνορεύει στη δύση και στο βορρά με τις πόλεις Moers, Ράινμπεργκ και Ντίνσλακεν της επαρχίας Βέζελ, στην ανατολή με τις ανεξάρτητες από επαρχία πόλεις Ομπερχάουζεν και Μιλχάιμ, στο νότο με την πόλη Ράτινγκεν της επαρχίας Μέτμαν, την πόλη Μερμπούς της επαρχίας Νόις και τις ανεξάρτητες από επαρχία πόλεις Ντίσελντορφ και Κρέφελντ.

[Επεξεργασία] Ιστορία

[Επεξεργασία] Ρωμαϊκή περίοδος

Σύγχρονες αρχαιολογικές μελέτες δείχνουν ότι το σημερινό παζάρι χρησιμοποιούνταν ήδη τον 1ο αιώνα. Έγινε εμπορικό κέντρο της πόλης τον 5ο αιώνα. Η ίδια η πόλη βρισκόταν στο "Hellweg", μια σημαντική μεσαιωνική εµπορική διαδροµή που συνέδεε την ανατολική µε τη δυτική περιφέρεια και την οποία φρουρούσαν οι Ρωμαίοι στο σημείο του Ντούισμπουργκ, όπου περνούσε τον ποταμό Ρήνο. Το 420 οι Φράγκοι ανέλαβαν τον παλιό ρωμαϊκό οικισμό και την επαναποίκισή του. Το 883 Νορμανδοί κατέκτησαν το Ντούισμπουργκ. Την εποχή εκείνη η πόλη αναφέρεται για πρώτη φορά σε ιστορικό έγγραφο.

[Επεξεργασία] Μεσαίωνας

Χάρτης του Ντούισμπουργκ, 1566

Λόγω της ευνοϊκής γεωγραφικής θέσης του οικισμού χτίστηκε παλατινάτο και σύντομα χορηγήθηκαν τα δικαιώματα της ελεύθερης πόλης. Το Ντούισμπουργκ έγινε μέλος της χανσεατικής ενώσεως. Περίπου το 1000 ο ποταμός Ρήνος μετακίνησε την ροή του και απομακρύνθηκε στα δυτικά της πόλης. Η αλλαγή αυτή έθεσε τέλος στην εμπορική εξέλιξη της πόλης, η οποία στο εξής μετατράπηκε σε σχετικά ασήμαντη γεωργική πόλη. Οι εργασίες του χαρτογράφου Γεράρδου Μερκάτωρ και η ίδρυση πανεπιστημίου το 1655 έκαναν ξανά γνωστή την πόλη ως "Λόγιο Ντούισμπουργκ" ("Duisburgum Doctum").

περίπου το 1000, ο ποταμός Ρήνος απομακρύνεται από το Ντούισμπουργκ
1120 κατασκευή του τείχους της πόλεως
1279 ο αυτοκράτορας Lothar Γ΄ χορηγεί τα δικαιώματα της ελεύθερης πόλης
1445 ανατρέφθηκε επίθεση του Αρχιεπίσκοπου Κολωνίας
1566 ο Johannes Corputius ολοκληρώνει το χάρτη του Ντούισμπουγκ
1666 ως τμήμα του Δουκάτου της Κλέβης το Ντούισμπουργκ γίνεται μέρος του Βρανδεμβούργου και έτσι της Πρωσίας

[Επεξεργασία] Βιομηχανική επανάσταση

Με την άνοδο των βιομηχανιών καπνού και κλωστοϋφαντουργίας κατά το 18ο αιώνα η πόλη έγινε βιομηχανικό κέντρο. Αργότερα μεγάλες βιομηχανικές επιχειρήσεις όπως οι παραγωγοί σίδηρου και ο χάλυβα (Thyssen και Krupp) συνέβαλαν σημαντικά στην ανάπτυξη της πόλης. Χτίστηκαν μεγάλες περιοχές κατοικίας κοντά στις περιοχές παραγωγής για τους νέους εργάτες και τις οικογένειές τους.

1824 η κατασκευή του εργοστασίου θειικού οξέος Fr. W. Curtius σημαίνει την έναρξη της βιομηχανικής εποχής στο Ντούισμπουργκ.
1828 ο Franz Haniel χτίζει ένα ναυπηγείο για ατμόπλοια
1846 σιδηρόδρομος προς Ντίσελντορφ
1847 σιδηρόδρομος πρός Μίντεν μέσω Ντόρτμουντ
1873 το Ντούισμπουργκ γίνεται ανεξάρτητη αστική περιφέρεια.
1904 γέννηση του 100,000ου κάτοικου (Ernst R. Straube)
1921 το γαλλικό πεζικό καταλαμβάνει την πόλη στις 8 Μαρτίου για την εξασφάλιση της πληρωμής των γερμανικών αποζημιώσεων που καθόριζε η συνθήκη των Βερσαλλιών.
1938 (Νοέμβριος) Οι εθνικοσοσιαλιστές καταστρέφουν την εβραϊκή συναγωγή.

[Επεξεργασία] Β' Παγκόσμιος Πόλεμος

Σαν σημαντικό βιομηχανικό κέντρο του Ρουρ με εγκαταστάσεις χημικής, χαλυβουργικής και βιομηχανίας σιδήρου, το Ντούισμπουργκ αποτέλεσε κύριο στόχο των συμμαχικών βομβαρδιστικών. Εκτός από τις βιομηχανικές περιοχές δέχτηκαν και κατοικημένες περιοχές σφοδρότατους βομβαρδισμούς. Συνολικά 299 επιθέσεις βομβαρδιστικών κατέστρεψαν σχεδόν τελείως τον παραδοσιακό χαρακτήρα της πόλης. 80% των κατοικημένων κτηρίων καταστράφηκαν τελείως ή υπέστησαν ζημιές. Σχεδόν η ολόκληρη πόλη έπρεπε να επανοικοδομηθεί μετά τον πόλεμο.

1941 μεταξύ τις 12 και 13 Ιουνίου βρετανικά βομβαρδιστικά ρίχνουν συνολικά 445 τόνους βόμβες στην πόλη.
1943 577 βρετανικά βομβαρδιστικά καταστρέφουν στις 12 και 13 Μαΐου το παλιό κέντρο της πόλης ρίχνοντας 1599 τόνους βόμβες αφήνοντας άστεγους 96.000 κάτοικους της πόλης.
1944 Η πόλη δέχεται μεγάλες ζημιές αφού ρίχνονται 2000 τόνοι βόμβες στις 22 Μαΐου. Στις 14 Οκτωβρίου 2018 βομβαρδιστικά του τύπου Halifax, Lancaster και Mosquito ρίχνουν περίπου 4000 τόνους βόμβες στην πόλη κατά την Αποστολή Hurricane.
1945 Η πόλη δέχεται επιθέσεις πυροβολικού (από τις 3 Απριλίου). Στις 12 Απριλίου στρατιωτικές μονάδες των ΗΠΑ (9ος Στρατός) καταλαμβάνουν την πόλη.

[Επεξεργασία] Οικονομία και υποδομή

[Επεξεργασία] Το λιμάνι του Ντούισμπουργκ

Το "Duisport" [1] είναι το μεγαλύτερο εσωτερικό λιμάνι της Ευρώπης. Επισήμως αναφέρεται ως "θαλάσσιος λιμένας" επειδή τα ποντοπόρα σκάφη ποταμών πηγαίνουν στους λιμένες της Ευρώπης, της Αφρικής και της Μέσης Ανατολής. Πολυάριθμες αποβάθρες βρίσκονται κυρίως στις εκβολές του ποταμού Ρουρ.

Κάθε έτος περισσότεροι από 40 εκατομμύριο τόνοι διάφορων αγαθών μετακινούνται με περισσότερα από 20.000 σκάφη που φτάνουν στο λιμένα.

Οι δημόσιες λιμενικές εγκαταστάσεις βρίσκονται σε συνολική έκταση 7,4 χλμ ². Υπάρχουν 21 αποβάθρες που καλύπτουν μια έκταση 1,8 χλμ ². Η έκταση του Logport Logistic Center Duisburg καλύπτει έκταση των 2.65 χλμ ². Επίσης πολυάριθμες επιχειρήσεις διατηρούν ιδιωτικές αποβάθρες και μετακινούν κατά μέσο όρο περίπου 70 εκατομμύριο τόνους αγαθών ετησίως.