Talbot Simca 1100

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Der Talbot Simca 1100 war ein Personenkraftwagen des Automobilherstellers Simca.

Inhaltsverzeichnis

1 Die Entwicklung des Simca 1100
- 1.1 Mai 1967
- 1.2 1969
- 1.3 1970
- 1.4 1972
- 1.5 1973
- 1.6 1974
- 1.7 1975
- 1.8 1976
- 1.9 1977
- 1.10 1978
- 1.11 1979
- 1.12 1980
- 1.13 1981
- 1.14 1985
- 1.15 1986
2 Weblinks

[Bearbeiten] Die Entwicklung des Simca 1100

[Bearbeiten] Mai 1967

Nach dreijähriger Entwicklung wurde der Simca 1100 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der 1100 war Simcas erstes frontangetriebenes Fahrzeug, und wie bei seinem kleineren Bruder, dem Simca 1000, gab es großes Interesse seitens der Verbraucher.

[Bearbeiten] 1969

Die 944-cm³-5CV-Maschine leistete 44 PS, die Variante mit 1118 cm³ leistete 50 PS. Die Motoren waren auf weitere Veränderungsmöglichkeiten hin konzipiert. Der 1100 Break und der Dreitürer werden ausgeliefert.

[Bearbeiten] 1970

Der 3-Türer Simca 1100 Spezial wird vorgestellt. (1204-cm³-75-PS-Maschine und Servo-unterstützte Bremsen)

[Bearbeiten] 1972

Der Spezial Motor wird auf 1294 cm³ vergrößert.

[Bearbeiten] 1973

Die VF-Linie („Nutzfahrzeug auf PKW-Basis“) wird eingeführt, zuerst in der Form des VF2 (Citylaster).

[Bearbeiten] 1974

Das Modell VF1 wird ausgeliefert (Break, aber ohne hintere seitliche Autoscheiben). Der 1100 TI wird ausgeliefert und der 1100 LE und GLE mit 944 cm³ sowie der 1100 ES mit 1118 cm³ werden vorgestellt.