Qatar Airways
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Qatar Airways | |
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Gründung: | 1993 |
IATA-Code: | QR |
ICAO-Code: | QTR |
Rufzeichen: | Qatari |
Sitz: | Katar |
Drehkreuz: | |
Heimatflughafen: | {{{Homebase}}} |
Firmenstruktur: | |
Allianz: | |
Flottenstärke: | 48 (+88 Bestellungen) |
Ziele: |
Qatar Airways ist die nationale Fluggesellschaft des Scheichtums Katar.
[Bearbeiten] Geschichte
Das Unternehmen wurde am 22. November 1993 auf Initiative aus den Reihen der Königlichen Familie (Sheikh) gegründet. Der Flugbetrieb wurde am 20. Januar 1994 aufgenommen. Als Erstausstattung beschaffte man auf dem Gebrauchtflugzeugmarkt Airbus A310-200, von der Regierungsflugstaffel Qatar Amiri Flight erhielt die neue Airline zwei Boeing 727-200. Von All Nippon Airways wurden zwei Boeing 747SR-81 erworben.
Nachdem die Fluglinie in den ersten Jahren ihres Bestehens nur Verluste eingeflogen hatte, erfolgte im April 1997 eine Reorganisation nach rein „westlichen“ Maßstäben und einem neuen Management, in dem die Königliche Familie nur noch 50% der Unternehmensanteile besaß. Auch leitete das neue Management eine neue, rein auf Airbus ausgerichtete Flottenpolitik ein. Zunächst veräußerte man die unwirtschaftlichen Boeing 747SR, gefolgt von den B727 und zuletzt den A310.
Als ersten neuen Flugzeugtyp übernahm Qatar Airways bereits im April 1997 den Airbus A300B4-622R, ab Februar 1999 den Mittelstreckenflieger A320. Als zukünftiges Standard-Langstreckenmodell ist der A330-200/-300X vorgesehen, für den Ultra-Langstreckenairbus A340-642HGW (Ablieferung im Jahr 2006) war Qatar Airways „Launch-Customer“, also Erstkunde.
Die Airline geht mit den Zeichen der Zeit und hat, wie viele Fluglinien im Nahen Osten, zwei „Super-Airbus“ A380-800 bestellt; die beiden Exemplare sollen im Jahre 2009 zur Ablieferung gelangen. Mit der Übernahme eines zum Frachter umgerüsteten Airbus A300B4-622R/F (ex. Korean Air) konnte der Umsatz im Luftfrachtbereich um 73% gesteigert werden. Im Passagierbereich stieg der Umsatz im Geschäftsjahr 2003 um 47% bei einem Passagierzuwachs von 35%.
Administration und Flottenmanagement der königlichen VIP-Flotte Qatar Amiri Flight sind Bestandteil der Qatar Airways Operationen.
50% der Anteile gehören der Regierung Qatars, der Rest privaten Investoren.
Die Gesellschaft ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization.
[Bearbeiten] Flotte
Qatar Airways besteht aus folgenden Flugzeugen (Stand Juli 2006):
- 9 Airbus A300-600R
- 1 Airbus A300-600RF
- 1 Airbus A310-300
- 2 Airbus A319-100LR
- 1 Airbus A319-100CJ
- 11 Airbus A320-200
- 2 Airbus A321-200
- 14 Airbus A330-200 (2 weitere bestellt)
- 7 Airbus A330-300 (1 weitere bestellt)
- 1 Airbus A340-200
- 1 Airbus A340-500
Bestellungen
- 4 Airbus A340-600HGW
- 2 Airbus A380-800 (plus 2 Optionen)
- 60 Airbus A350-800/-900
- 6 Boeing 777-200LR
- 14 Boeing 777-300ER (Pläne für weitere 20 Triple Seven bestehen)
Qatar Airways plante auf der Farnborough International Airshow 2006 ca. 20 Boeing 777-300ER, -200LR, -200F zu bestellen, hat dies aber nicht getan. Der dafür angesetzte Pressetermin wurde vom Vorstandsvorsitzenden offiziell aus gesundheitlichen Gründen nicht wahrgenommen. Die Bestellung der Boeing-Flugzeuge hätte eine klare Abkehr des bis dahin treuen Airbus-Kunden von seiner bisherigen Flottenpolitik bedeutet.
[Bearbeiten] Weblinks
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