Patrouille Suisse

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Northrop F-5E Tiger II der Patrouille Suisse in Payerne (2004)

Die Patrouille Suisse an der Air 04 Payerne

F-5E Tiger II auf der ILA 2004

F-5E Tiger II auf der ILA 2002

auf der ILA 2002

auf der ILA 2006

Patrouille Suisse ist die offizielle Bezeichnung der Kunstflugstaffel der Schweizer Luftwaffe.

[Bearbeiten] Ein kurzer Einblick

Die Patrouille Suisse ist die offizielle Jet-Kunstflugstaffel (F-5E Tiger II) der schweizer Luftwaffe. Sie wurde 1964 gegründet. Die Aufgabe des Teams ist es, die Leistungsfähigkeit, die Präzision und die Einsatzbereitschaft der Luftwaffe im In- und Ausland zu demonstrieren. Die Patrouille Suisse gilt heute als eine der besten Kunstflugstaffeln der Welt.

Sämtliche Mitglieder der Patrouille Suisse sind Militärpiloten des Berufsfliegerkorps oder Flugverkehrsleiter von Skyguide (Flugsicherung Schweiz), welche diese Zusatzaufgabe jeweils nur während der jeweils laufenden Saison ausüben. Das Patrouille Suisse Team wird von einer technischen Crew betreut. Die Arbeit dieser Crew bildet den Grundstein für alle Einsätze.

Eine Vorführung dauert rund 18 Minuten und wird immer durch den Kommandanten der Patrouille Suisse vom Boden aus überwacht. Die Zuschauer werden während diesen 18 Minuten durch einen Kommentator durch das Flugprogramm geleitet.

[Bearbeiten] Standort der Patrouille Suisse

Die Patrouille Suisse (auch "PS" genannt) hat ihre Homebase in Emmen. Mit dem neuen Stationierungskonzept der Luftwaffe wollte man die PS auf die Saison 2008 nach Payerne verlegen. Es wurde entschieden, dass die PS in Emmen bleibt. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe. Die zentrale Lage, das Know- How der RUAG, die Nähe zum Trainingsgebiet Wangen-Lachen und zur Entlastung des Militärflugplatz Payerne. Ursprünglich hatte die PS ihre Homebase auf dem Militärflugplatz Dübendorf. 1994 zog die PS nach Emmen um weil der Hunter-Flugbetrieb in Dübendorf eingestellt wurde.

[Bearbeiten] Geschichte

Die Idee, ein Vorführteam mit Berufspiloten aufzustellen, stammt aus dem Jahre 1959. Damals erhielt das Überwachungsgeschwader (UeG) den Auftrag, eine aus vier Maschinen bestehende Doppelpatrouille für Demonstrationszwecke zu trainieren. Die Formationen wurden damals mit Flugzeugen des Typs Hawker Hunter Mk.58 geflogen.

Im Hinblick auf die Landesausstellung EXPO 64 in Lausanne und die Feiern des 50-jährigen Bestehens der Luftwaffe, wurde das Formationsflugtraining mit der Hunter-Doppelpatrouille intensiviert. Im ganzen Land fanden Jubiläumsvorstellungen statt, welche hunderttausende von Zuschauern begeisterten. Damals entstand in Anlehnung an die französische Patrouille de France spontan der Name Patrouille Suisse.

Im damaligen Eidgenössischen Militärdepartement (EMD) war man von der Publikumswirksamkeit des Formationsfluges überzeugt und beschloss deshalb, die Patrouille Suisse zum offiziellen nationalen Kunstflugteam zu ernennen. Die Patrouille Suisse wurde am 22. August 1964 gegründet.

Im Jahr 1965 bestritt das Team erstmals eine ganze Saison mit vier Vorführungen. In der Folgezeit wurde das Programm ständig verfeinert und die exakte Ausführung der einzelnen Figuren perfektioniert.

1970 stieß eine fünfte Maschine zur Patrouille. Es konnte nun ein noch attraktiveres Programm geflogen werden.

Vorführungen im Ausland waren bis 1978 wegen der strikten Neutralität der Schweiz nicht möglich. Dies änderte sich 1978 anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der Patrouille de France zu welchem die Patrouille Suisse eingeladen wurde. In Salon-de-Provence konnte nun erstmals eine Vorführung im Ausland geflogen werden – und, neu mit sechs Flugzeugen. Es folgten zahlreiche weitere Vorführungen im In- und Ausland, zum Beispiel in Frankreich und Italien.

1991, anlässlich der 700 Jahr-Feier der Eidgenossenschaft, erhielten die Hunter ein neues Aussehen. Die Flügelunterseiten leuchtete nun in den Schweizer Farben Rot und Weiss. Das neue Design ging aus einem öffentlichen Wettbewerb hervor und fand beim Publikum grossen Anklang.

Die letzte Vorführung auf dem Flugzeugtyp Hunter fand 1994 statt. Dann wurden die Hunter durch die schnelleren und wendigeren US-amerikanischen F-5E Tiger II abgelöst. Die Maschinen waren nun vollständig rot-weiss lackiert. Das Team stand nach 30 Jahren Hunter-Erfahrung nun plötzlich auf fliegerischem Neuland. Wie die Vorführungen 1995 jedoch zeigten, meisterten die Piloten diese Umstellung bestens.

Seit 1996 fliegt die Patrouille Suisse ihre Vorführungen im In- und Ausland mit einer im Tiger integrierten Rauchanlage. Dadurch konnte einerseits der Showeffekt für die Zuschauer gesteigert, gleichzeitig aber auch die Sicherheit für die Piloten (beim Aufeinander-Zufliegen sehen sich die Piloten viel früher, wenn der Rauch eingeschaltet ist) erhöht werden.

[Bearbeiten] Das Team

Das Patrouille Suisse Team setzt sich aus den folgenden Personen plus der Bodencrew zusammen (es sind jeweils der Rufname und die Funktion aufgeführt):