Diskussion:Ostküstenbahn

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Die Graphik ist teilweise falsch: - die Levensauer Hochbrücke befinden sich zwischen Suchsdorf und Neuwittenbak - unmittelbar nördlich neben der Levensauer Hochbrücke befand sich auch ein Bahnhof "Levensau" - zwischen Kiel-Hassee und Suchsdorf befand sich noch der Bahnhof "Kronshagen" - der Abzweiger nach Kappeln liegt nördlich des Süderbraruper Bahnhofs - daneben bestehen heute noch Industrieabzweiger jeweils in nördlicher Richtung in Kiel-Hassee, Suchsdorf und Neuwittenbek; daneben gab es in der Vergangenheit noch weitere abzweigende Strecken (u.a. Eckernförde, Sörup, Süderbrarup) Gruß 195.93.60.72 21:37, 27. Okt. 2006 (CEST)

Erst mal ein "Sorry - mea culpa": jetzt habe ich noch einen Fehler begangen: der Bahnhof Levensaus stand unmittelbar in SÜDLICHER Richtung neben der Hochbrücke, nicht in nördlicher! Und außerdem hatte ich vergessen, auf den Abweiger nach Rendsburg - ebenfalls nördlich des Hasseer Bahnhofs hinzuweisen: Richtung Westen nach Rendsburg, Richtung Osten Industriegleis. Zu deiner Frage: Von Eckernförde aus gab es drei Abzweiger nördlich des Bahnhofes: Industriegleis Hafenbahn (bis in die 1990er Jahre hinein betrieben, Normal- wie Schmalspur) sowie etwas nördlicher davon bis Ende der 1950er Jahre zwei Abzweiger nach Kappeln und nach Owschlag; südlich des Süderbrauper Bahnhofs gab es bis in die 1970er Jahre hinein den Abzweiger nach Schleswig; von Sörup aus gab es eine Verbindung nach Schleswig, von Flensburg aus zusätzlich eine nach Kappeln und es soll aus eine abzweigende Bahnlinie von Gettorf aus gegeben haben - genaue Details zu den drei letzten abzweigenden Strecken kann ich dir aber nicht nicht mitteilen; Gruß 195.93.60.72 01:01, 28. Okt. 2006 (CEST)

Ich habe hier gerade noch an der Grafik gebastelt - leider nicht ohne Probleme (Bereich Rieseby - Lindaunis) - zu der Sache: die Bahn von Sörup verkehrte nach Satrup (von dort aus Übergang nach Schleswig) und zur Verbindung Flensburg-Kappeln (Rundhof), wo in Sörup genau die Abzweiger waren, weiß ich nicht - über den Eisenbahnanschluß in Gettorf (in Richtung Osten!) habe ich keine Infos gefunden. Ich hoffe, du kannst die Grafik wieder richten - danke! - Zu deiner Frage nach der Stadtbahn Kiel: Die Möglichkeit wird in Kiel schon seit etlichen jahren diskutiert und war zwischenzeitlich "fast vom Tisch" - ich hab jetzt auf deine Frage hin mal im Internet gesucht und neben diversen Hinweisen und noch nicht fertigen Seiten eigentlich nur Relevantes in der HP der Grünen Rathausfraktion gefunden: http://www.ratsfraktion-gruene-kiel.de/hintergrund.htm?id=11 Gruß 195.93.60.72 17:37, 29. Okt. 2006 (CET)

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-- DuesenBot 19:16, 29. Okt. 2006 (CET)